工作量大：1架無人機=40個人
試驗無人機灑農藥，每架次每小時可噴灑60畝，每天每架次飛機可噴灑400畝，比人工作業(yè)效率提高15%-35%。
雖然常年在田間地頭工作，但繆高和已經開始習慣看到無人機的身影——它飛在空中，噴灑農藥。這是8月22日的下午，宣威首次采用無人機，對千畝馬鈴薯實施農藥噴灑。3000畝馬鈴薯綠苗上空，飛翔著幾架無人駕駛的飛機，每架飛機帶著16公斤重的藥箱。飛機飛過，快速轉動的槳翼形成巨大的風流，將馬鈴薯葉片翻起，藥箱噴灑的藥水，均勻灑在馬鈴薯葉片上。
繆高和介紹，搭載農藥的無人機由工作人員操控，當時是試驗性飛行，每架次每小時可噴灑農藥60畝。每天每架次飛機可噴灑400畝，比人工作業(yè)效率提高15%-35%，噴灑完10畝地，僅用8分鐘。
“無人機比人工優(yōu)勢大多了。”繆高和說，一般人工背噴霧器噴藥，一天最多灑7-10畝，收工后人累得夠嗆。用機械噴霧器，一天也就噴灑30畝地。對于大面積的土地，無人機噴灑速度快，節(jié)省時間，而且葉面的兩面都可以噴灑到農藥，降低了成本，減少了農藥殘留。
目前，宣威有大量青壯年勞動力出外打工，農村留下的土地大多是中老年人在照顧，人工費高。過去，一畝地噴藥只要10元，但現在，每畝15元也沒有人來打，而且農藥本身有毒，可能危害身體健康，沒人愿意承包打農藥的活計。
這個節(jié)骨眼上，曲靖開始推廣無人機。“我們最先進行嘗試，效果比較好。”繆高和介紹，此前在試驗時遇到了問題，一架飛機飛到了視線外，撞樹墜落；還有一架飛機因操作失誤，也墜機了。“這是安全隱患，所以，我們寧愿出幾萬元錢，承包給專業(yè)公司進行噴灑，實惠又安全。”
無人機噴灑的農藥，不是普通的粉狀農藥，因為它會堵塞噴口，只能使用價格稍高的液體農藥。熟練的操作手在操縱無人機飛行時，飛機始終在植物上方1米左右，噴灑效果很好。統(tǒng)計結果顯示，飛機噴灑農藥，用藥量可減少40%，用水量減少90%。一般情況下，人工噴灑一畝地需要45公斤水，但無人機噴灑一畝地，僅用水600-700毫升。“（無人機）效率高、速度快，可以減少農藥和水的用量，節(jié)約生產成本又避免多余的農藥殘留，還實現了人藥分離，避免了農藥對農民造成的傷害。”
來去自如：原地起飛，低空掠過
無人直升機和多旋翼無人機可以垂直起降，穩(wěn)定懸停，不需要跑道。這一點非常適合云南農村使用、推廣。
繆高和說的“熟練操作手”，是個名叫耿萬里，還不到30歲的小伙，來自深圳一家公司。8月23日上午，他向參加“曲靖市智能無人機生產運用推介觀摩會”的與會者展示了一次飛行技術。
一架長1.6米，翼展3米的“大鳥”，從曲靖農校的操場上平穩(wěn)起飛，在離地1米的空中懸停，水箱里的水均勻灑在地上。隨后，飛機平穩(wěn)爬升，飛到3米高的樹梢頭上，進行“噴藥”。
耿萬里介紹，一般噴灑農藥的飛機有2種，一種價格10多萬元，可攜帶16公斤的藥箱；以電為動力來源，相對安全；還有一種能帶30公斤藥箱，但每架價格在80萬元左右，使用燃油。他這次使用的單翼飛機，自重9.8公斤，2塊電池作為能源供給，可以噴灑400畝地左右，根據云南地貌不同，6-8小時可噴灑三四百畝土地。飛行里程約10公里。其他無人機還有4翼、6翼的。
無人機操作手的工作是辛苦的，要忍受太陽曝曬不說，而且有風險。耿萬里說，操作中最難的是起飛階段，60%的事故是在這一階段發(fā)生的。飛機即便順利升空，也要注意控制好直線飛行。“比如幾十畝地，要控制航線，保持速度，不能漏噴、重噴。視線遠處，還要有一個人指揮，快到田邊的時就要收油門，不然就要飛出界限。”
耿萬里是一個攝影愛好者，他經常操縱一架裝著攝像頭的小型無人機。聽說深圳可以考無人機駕駛員后，他用一個月時間學習了專業(yè)操作，今年7月通過了有關部門的考試，取得了無人機駕駛員資格證書。
與用于航拍的無人機不同，他這次駕駛的是用于農作物保護作業(yè)的無人機，主要集中運用在植保、施肥、播種、災害預警、產量評估、農田信息遙感等領域。目前用得較多的是無人直升機和多旋翼無人機，但是，“無人直升機不如多旋翼無人機那么容易操作。”另外，無人直升機和多旋翼無人機可以垂直起降，穩(wěn)定懸停，不需要跑道。這一點非常適合云南農村使用、推廣。
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