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評(píng)測(cè) | 大疆御 Mavic Air 體驗(yàn):可以塞進(jìn)口袋的專業(yè)航拍無人機(jī)?

發(fā)布日期:2018-01-29??來源:極客公園我要投稿我要評(píng)論

  手機(jī)依然是卡在遙控器下方,默認(rèn)的是 Lightning 口,包裝里也提供了 USB Type-C 和 Micro USB 數(shù)據(jù)線可以更換。遙控器下方的卡口對(duì)手機(jī)的厚度有一定要求,iPhone 戴上稍微厚一點(diǎn)的保護(hù)殼(比如蘋果官方的硅膠和皮革套)就卡不進(jìn)去了,得先把殼摘下來才行。

  總體來看,和之前推出的 Mavic Pro 相比,Mavic Air 融入了部分 Spark 身上的特質(zhì),整體外觀上變得明顯更加小巧和時(shí)尚。

  通常來說,和其他的消費(fèi)電子產(chǎn)品類似,無人機(jī)體積的減少常常意味著在功能上做妥協(xié)。不過這是大疆,我們已經(jīng)習(xí)慣了它一次次用「黑科技」的方式刷新我們對(duì)無人機(jī)的認(rèn)知,這次的 Mavic Air 表現(xiàn)如何呢?我們一項(xiàng)項(xiàng)地看。

  飛行性能和續(xù)航

  Mavic Air 的電調(diào)采用了和 Mavic Pro 鉑金版類似的 FOC 正弦波驅(qū)動(dòng)架構(gòu),根據(jù)大疆的介紹,Mavic Air 的動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過了累計(jì)數(shù)萬小時(shí)的可靠性測(cè)試,可會(huì)在海拔 5000 米的高原正常工作。

  在最高的時(shí)速上,Mavic Air 可以達(dá)到 68.4 km/h(運(yùn)動(dòng)模式),這個(gè)數(shù)字甚至比 Mavic Pro 的 65 km/h 還快了一點(diǎn)點(diǎn),不過畢竟體積和重量擺在那兒,Mavic Air 在高速飛行時(shí)很難保證足夠優(yōu)秀的操控性,不太適合拍高速運(yùn)動(dòng)的對(duì)象。

  傳輸距離是 Mavir Air 妥協(xié)的一個(gè)地方,從 Mavic Pro 上倍受好評(píng)的 OcuSync 高清圖傳降到了增強(qiáng)版 Wi-Fi 圖傳,最大信號(hào)有效距離從 7 公里講到了 4 公里,實(shí)際能用到應(yīng)該能有 1—2 公里。這個(gè)距離相比 Mavic Pro 有些縮水,不過也足夠滿足大多數(shù)非專業(yè)用戶了,收納在起落架中的 Wi-Fi 天線在實(shí)際體驗(yàn)中足夠穩(wěn)定。

  極小的體積和很輕的重量讓 Mavic Air 在抗風(fēng)性上有著天生的劣勢(shì),不過在實(shí)際的抗風(fēng)表現(xiàn)上,Mavic Air 在這個(gè)體積下做得還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

  根據(jù)大疆提供的數(shù)據(jù),Mavic Air 可以抗五級(jí)風(fēng),在 10m/s 風(fēng)速下依然可以懸停。我們?cè)谠囷w時(shí)的風(fēng)速?zèng)]有那么強(qiáng),不過三級(jí)左右應(yīng)該還是有的,在這種情況下,Mavic Air 的操控感受依然很不錯(cuò),在三軸云臺(tái)的加持下,拍攝出的視頻畫面依然非常穩(wěn)定。

  Mavic Air 的電池容量為 2375 mAh/27.43Wh,比 Mavic Pro 的 3830 mAh/43.6 Wh 明顯小了不少,這也是小體積帶來的必然結(jié)果。

  大疆官方公布的 Mavic Air 續(xù)航數(shù)據(jù)是 21 分鐘(Mavic Pro 鉑金版是 30 分鐘),不過這是在無風(fēng)環(huán)境下、以 25 公里/小時(shí)勻速飛行時(shí)測(cè)出來的,實(shí)際使用的續(xù)航要稍微打點(diǎn)折扣。

  基于這個(gè)原因,如果你打算買 Mavic Air 的話,標(biāo)準(zhǔn)套裝里標(biāo)配的那一塊電池肯定是不夠的,標(biāo)配三塊電池和額外的充電管家的全能套裝會(huì)更加值得考慮。

  相機(jī)和云臺(tái)

  相機(jī)部分,Mavic Air 采用的是一顆 1200 萬像素的 CMOS 傳感器,傳感器尺寸為 1/2.3 英寸。這兩個(gè)參數(shù)和 Mavic Pro、Spark 一致,不過在鏡頭的設(shè)計(jì)上,Mavic Air 是不太一樣的。

  Mavic Pro 的等效 35mm 焦距為 28 mm,這個(gè)數(shù)字比目前主流的智能手機(jī)還要稍稍地長(zhǎng)一些,放在無人機(jī)中可能會(huì)導(dǎo)致視角有些偏窄。不過 Mavic Air 的等效焦距達(dá)到了 24 mm,比主流智能手機(jī)還要再?gòu)V點(diǎn),F(xiàn)OV 從 Mavic Pro 的 78.8° 提高到了 85°,但 Mavic Air 的光圈從 Mavic Pro 的 f/2.2 縮到了 f/2.8,在傳感器面積相同的情況下,小光圈讓 Mavic Air 不太適合弱光下拍照。

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