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飛得越高,拍出來(lái)的照片效果越好嗎?

發(fā)布日期:2018-10-28??來(lái)源:DJI大疆創(chuàng)新我要投稿我要評(píng)論

  航拍愛(ài)好者常常有一個(gè)誤區(qū),航拍時(shí)總在無(wú)人機(jī)的高度和距離上和自己較勁。但事實(shí)上,除了安全的原因,從攝影的角度來(lái)講,航拍也需要控制好高度,絕非越高越好。

  *以下內(nèi)容來(lái)自 Thomas 教學(xué)

  表現(xiàn)主體

  飛得低的時(shí)候,更多是看到主體的側(cè)面。

  飛到適中的高度,主體的頂部和側(cè)面都可以看到。

  飛得很高,更多是看到主體的頂部。

  例如上面三張照片展示的建筑群,我嘗試飛到一個(gè)中間的高度,同時(shí)拍攝其頂部和側(cè)面,此時(shí)的建筑群最有三維立體感。當(dāng)然我們并不是說(shuō),飛得高度適中就一定是最好的。而是要根據(jù)主體的特點(diǎn),選取有特色,富有畫(huà)面表現(xiàn)力的一些角度進(jìn)行拍攝。

  比如上面的建筑群,我也可以飛到很高的高度,去俯拍建筑物的頂部,只強(qiáng)調(diào)這種二維的平面幾何結(jié)構(gòu)。

  下面是我在格陵蘭航行時(shí)拍攝的三張照片,照片里拍攝的是同一塊北極浮冰。

  第一張照片,飛機(jī)的高度比較低,更多看到的是浮冰的側(cè)面。但浮冰的側(cè)面看起來(lái)和我們平時(shí)見(jiàn)到的冰川差不多,并不是很有特色。

  下圖是我把無(wú)人機(jī)飛到很高的高度,拍攝的浮冰頂部。從浮冰頂部我們可以看到,有很多冰的部分,其實(shí)是隱藏在水下的,而且顏色十分好看。但這也不是最佳的角度。

  最后這張照片,我把無(wú)人機(jī)飛到一個(gè)適中的高度,正好可以同時(shí)拍到浮冰的頂部和側(cè)面。斜視角度下,浮冰水底部分展現(xiàn)得更加全面。而且由于近大遠(yuǎn)小的透視作用,讓浮冰前面顯得更加夸張,富有沖擊力。

  一般來(lái)說(shuō)飛得越高,由于視角的關(guān)系,物體會(huì)顯得越矮小。

  比如上面是一塊突出在懸崖上的巨石。由于無(wú)人機(jī)飛得太高,從上往下俯視,巨石最長(zhǎng)的側(cè)面沒(méi)有很好的展現(xiàn),而且和背景的山體混在了一起,巨石看起來(lái)好像很小。

  所以我把無(wú)人機(jī)飛得低了一些,此時(shí)巨石高大的側(cè)面完整地展現(xiàn)了出來(lái),而且背后的河灘和巨石的顏色亮度差別較大,巨石一下子就凸顯了出來(lái),顯得十分高大。

  這張由“御”Mavic Pro 拍攝的照片也利用了類似的原理,無(wú)人機(jī)其實(shí)只比人高了十幾米,此時(shí)人物和懸崖才看起來(lái)最為險(xiǎn)峻高大??偠灾?,飛到適當(dāng)?shù)母叨?,才能去展示主體最有特色的一面。

  層次感

  物體間的部分遮擋,有利于提升畫(huà)面的層次感和空間感。過(guò)低或過(guò)高,都不利于畫(huà)面層次感的展現(xiàn)。下面一張照片,是我在新加坡用“御” Mavic Air 拍攝的,照片的前景是花瓣?duì)畹男录悠滤囆g(shù)與科學(xué)博物館,背景是金融區(qū)的摩天大樓。

  大家可以發(fā)現(xiàn),我在飛行時(shí),并沒(méi)有飛得很高,而是故意讓畫(huà)面中的花瓣建筑,擋住一點(diǎn)點(diǎn)背后的金融區(qū),這樣畫(huà)面的層次感會(huì)更好,而且構(gòu)圖更加緊湊。

  下面這張航拍照片也是一樣,構(gòu)圖時(shí)故意讓畫(huà)面中的建筑互相遮擋住一部分,層次感大大地提升,更好地展現(xiàn)出了城市的宏大。如果飛得太高,效果反而沒(méi)有這么好。

  確定畫(huà)面重點(diǎn)

  一般來(lái)說(shuō),飛得越高,可以看到的背景越多,畫(huà)面越豐富。比如上面這張?jiān)谔K州用 “御”Mavic Air 航拍的照片,由于高度比較低,背景遮擋比較嚴(yán)重。

  飛到更高的高度,更多的建筑物就展現(xiàn)了出來(lái)。

  飛到更高一點(diǎn)的高度,整個(gè)古城都盡收眼底。

  但是飛得過(guò)高,也有一個(gè)副作用,就是會(huì)取入更多的雜物。比如上面這張照片,就顯得比較雜亂。

  此時(shí)飛得低一點(diǎn),讓場(chǎng)景中最有意思的部分占滿整個(gè)畫(huà)面,反而照片更加突出。因此我們?cè)陲w行時(shí),要合理地平衡:畫(huà)面背景豐富程度,主體大小和雜物多少的關(guān)系。

  比如上面這張巴塔哥尼亞的航拍照片,無(wú)人機(jī)高度很高,此時(shí)畫(huà)面中的景物很小,略顯雜亂,但畫(huà)面十分豐富。

  如果飛得低一些,背景豐富程度略有下降(比如右側(cè)山腰處的冰川就被擋住了),但河流等景物更加明顯,雜亂的灌木叢也少了一些。

  如果飛得更低一點(diǎn),畫(huà)面中的瀑布和河流就非常突出了,細(xì)節(jié)非常豐富,背景雜物也較少。當(dāng)然由于角度降低,背景豐富程度就有所折扣,第一幅圖遠(yuǎn)處的湖泊和冰川現(xiàn)在都看不見(jiàn)了。

  我們需要根據(jù)自己想突出表達(dá)的地方,飛到相應(yīng)的高度,完成構(gòu)圖。比如你想著重展現(xiàn)巴塔哥尼亞豐富的秋色,那么可能第一張照片更好。如果是想突出展現(xiàn)雪山和河流相映成輝的場(chǎng)景,那么可能第三張照片更符合要求。

  總而言之,航拍并不是飛得越高越好。我們要根據(jù)照片所需的層次感,主體的特點(diǎn)和畫(huà)面表現(xiàn)的重點(diǎn),去選擇最為合適的高度。

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