TRW和雷神公司合研未來"全球鷹"信號情報(bào)有效載荷

據(jù)美《防務(wù)日報(bào)》2002年7月25日報(bào)道，有消息說，TRW公司和雷神公司兩家正在研究合作研制用于裝備"全球鷹"無人機(jī)和U-2戰(zhàn)略偵察機(jī)的未來通用信號情報(bào)（SIGINT）有效載荷。兩家公司以前談?wù)撨^合作向戰(zhàn)略平臺提供傳感器有效載荷，但到目前為止還沒有考慮結(jié)成小組。兩家公司之間的討論尚處于初級階段。這項(xiàng)合作圍繞的兩個(gè)主要有效載荷是TRW公司的高頻段分系統(tǒng)（HBSS）和U-2傳感器系統(tǒng)的商用更新部分。據(jù)信，高頻段分系統(tǒng)是"全球鷹"的關(guān)鍵信號情報(bào)系統(tǒng)。這兩項(xiàng)組合將使"全球鷹"無人機(jī)能夠使用高頻段系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)和保障費(fèi)用更低的改進(jìn)后商用技術(shù)來搞低頻通信情報(bào)（COMINT）以及高頻電子情報(bào)（ELINT）。這項(xiàng)技術(shù)還將改善U-2的傳感器系統(tǒng)，使其更容易將來改進(jìn)升級并解決沒有供應(yīng)商的問題。新低頻段系統(tǒng)將取代英國BAE系統(tǒng)公司研制的、以前計(jì)劃補(bǔ)充"全球鷹"未來信號情報(bào)系統(tǒng)但不成功的多兵種共用的低頻分系統(tǒng)（LBSS）。美國空軍作為該計(jì)劃的牽頭，去年在不斷出現(xiàn)研制困難后終止了這項(xiàng)計(jì)劃。（中國航空信息中心 孫濱生）