[英國《防務系統(tǒng)日報》2003年6月18日報道] 無人機（uav）是2003年巴黎航空展的主題之一，有一系列全形狀和全尺寸的先進無人機參展，包括從巨大的“全球鷹”到各種微型無人機。
美國和以色列在無人機技術及其方案的研究上居于領先地位，并已經使無人機用到現(xiàn)實生活中成為可能。相比之下，歐洲無人機的發(fā)展卻不盡人意，情況表明是投資問題，為此美國已經開始抱怨其北約伙伴。法國、德國和英國確實正在著手開展一些與無人機相關的重要項目，但是它們距離相互達成一致還很遙遠。
法國政府上周任命達索公司為主合同商，設計一種無人作戰(zhàn)飛機（UCAV）演示樣機，并對美國諾斯羅普·格魯曼公司生產的“全球鷹”表示出興趣，該機在戰(zhàn)場上可以為美國空軍搜集情報。德國國防部也已經和諾斯羅普公司、美國空軍以及系統(tǒng)集成商EADS公司展開了合作，計劃在美國的平臺上開發(fā)一種“歐洲鷹”。合作四方已計劃于2003年10月進行一系列演示樣機飛行，以確立“歐洲鷹”的可行性，尤其要考慮到空域進入的復雜性。英國正在為其“守望者”項目進行招標，BAE系統(tǒng)公司、諾斯羅普·格魯曼公司和洛克希德·馬丁公司有望競爭這一項目。然而在一個應該優(yōu)先發(fā)展的領域還未制定通用的政策。
目前與無人機的普及相關的問題有許多，不僅僅涉及到費用，尤其是這些系統(tǒng)涵蓋了太多的技術。是否將人納入到系統(tǒng)回路中以及如何使人發(fā)揮最佳的作用這一問題必須解決。歐洲在這一領域應該投入更多的資金，并積極展開合作。
（北方科技信息中心，沈衛(wèi)）
?