[美國《航宇日?qǐng)?bào)》 2007年2月13日 報(bào)道] 由美國防部、聯(lián)邦航空局（FAA）和無人飛行器（uav）團(tuán)體組成的一個(gè)小組目前正在起草一份有關(guān)如何推動(dòng)和促進(jìn)無人機(jī)在民用空域運(yùn)行的重要報(bào)告，并很快將提交給FAA。這是自NASA取消“五年準(zhǔn)入（Access 5）”項(xiàng)目后美國就開放無人機(jī)空域方面所取得的最新進(jìn)展。
美國航空界近幾年一直為無人機(jī)進(jìn)入民用空域運(yùn)行而努力創(chuàng)造條件，由NASA牽頭并資助的“五年準(zhǔn)入（Access 5）”項(xiàng)目旨在將無人機(jī)系統(tǒng)安全地綜合到美國空域中。但NASA從2006年開始將航空項(xiàng)目集中到“核心競(jìng)爭力”的開發(fā)方面，故取消了對(duì)該項(xiàng)目的投資。NASA原計(jì)劃投資1億美元于“五年準(zhǔn)入”項(xiàng)目上，項(xiàng)目取消之前僅投資了0.3億美元。目前這方面的工作由航空無線電技術(shù)委員會(huì)（RTCA）203特別委員會(huì)（簡稱SC203）接管，成員來自國防部、FAA和工業(yè)界，SC203主席是John Walker，他是FAA前任高層官員。John Walker表示，他們將在接下來的幾個(gè)月內(nèi)將這份精心打造的、約有320頁的報(bào)告上交給FAA，該報(bào)告將為今后如何進(jìn)行這方面的工作給出指導(dǎo)性建議。（中國航空信息中心 張晉平）
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