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多項(xiàng)技術(shù)將提升無人機(jī)綜合程度(圖)

發(fā)布日期:2009-08-18??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2009年8月13日?qǐng)?bào)道] 一系列已經(jīng)準(zhǔn)備就緒用于飛行和地面測(cè)試的技術(shù)將加速美國(guó)有人機(jī)和無人機(jī)的綜合,這些飛機(jī)既執(zhí)行戰(zhàn)略任務(wù)也執(zhí)行復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)感知任務(wù)。

  8月21日,針對(duì)探測(cè)和規(guī)避等戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的空中測(cè)試將在紐約開始,目標(biāo)是測(cè)試為“全球鷹”(潛在平臺(tái)包括大型民用無人機(jī)系統(tǒng))設(shè)計(jì)的新型感知和規(guī)避算法。

  工程師正在為Calspan公司的龐巴迪“利爾噴氣”(Learjet)25飛機(jī)安裝諾斯羅普•格魯門公司研制的新型計(jì)算機(jī)(使用升級(jí)型DRA光學(xué)器件和處理器),該機(jī)將模擬“全球鷹”的飛行,感知和規(guī)避算法將決定飛機(jī)針對(duì)“入侵”目標(biāo)做出的反應(yīng)。

  三部光學(xué)傳感器外,“利爾噴氣”25還將在機(jī)頭裝備一部ICx公司研制的空對(duì)空雷達(dá)、一部交通和防撞系統(tǒng)(TCAS II)以及FAA提供的自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播系統(tǒng)。

  根據(jù)與諾•格公司的合同,去年,Calspan公司測(cè)試了用于生成規(guī)避路線的早期型硬件和軟件。本月將進(jìn)行的7次飛行中,Calspan公司的另外一架“利爾噴氣”作為“入侵”目標(biāo)。9月的7次飛行中,將使用兩架FAA擁有的飛機(jī)作為“入侵”目標(biāo),“全球鷹”的模擬機(jī)將首次進(jìn)行自主規(guī)避機(jī)動(dòng)。

明年合同到期之前,Calspan公司將試飛“全球鷹”選裝的新型空對(duì)空雷達(dá)。在馬里蘭州,GE航空將很快啟動(dòng)戰(zhàn)略飛行軌跡項(xiàng)目,從而將無人航空系統(tǒng)綜合進(jìn)空中交通管制系統(tǒng)。項(xiàng)目成果是可以減少未來客貨航班的機(jī)組人員。

  在與FAA和AAI(無人機(jī)制造商)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合進(jìn)行的研究項(xiàng)目中,GE將改進(jìn)其新一代飛行管理系統(tǒng)(FMS),在飛機(jī)、飛機(jī)地面站和空中交通管制之間進(jìn)行聯(lián)合的四維飛行軌跡協(xié)調(diào)。項(xiàng)目的目標(biāo)是使有人機(jī)和無人機(jī)都融入空中交通管制系統(tǒng)。

  未來幾周,GE的工程師計(jì)劃開始為位于馬里蘭的AAI實(shí)驗(yàn)室安裝改進(jìn)型FMS,用于模擬。年內(nèi),F(xiàn)AA的空域模擬設(shè)施將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果將于明年通過美國(guó)陸軍提供的“陰影”(Shadow)無人機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心  許鑫家)

 

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