中航工業(yè)鷂鷹無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)同機(jī)雙裝載遙感實(shí)驗(yàn)飛行

 

    該試驗(yàn)飛行歷經(jīng)4小時(shí)30分，標(biāo)志著國(guó)家“863計(jì)劃”地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)”重點(diǎn)項(xiàng)目取得了重大突破，攻克了無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)雙裝載遙感飛行的技術(shù)難題，在國(guó)內(nèi)第一次成功實(shí)現(xiàn)了高精度、多載荷、同平臺(tái)遙感成像，獲取了有重要科研價(jià)值的數(shù)據(jù)。

    由中科院光電研究院牽頭，北京信息技術(shù)研究所、中航工業(yè)貴飛等多家單位參與的“863計(jì)劃”地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)”重點(diǎn)項(xiàng)目，旨在通過(guò)開(kāi)展遙感載荷性能指標(biāo)綜合飛行驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)研究，建成我國(guó)無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)民用遙感系統(tǒng)技術(shù)工程性突破，拓展無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，與有人航空遙感形成互補(bǔ)的完整體系，促進(jìn)我國(guó)遙感技術(shù)及其應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。該項(xiàng)目歷時(shí)兩年，先后完成了理論研究和技術(shù)攻關(guān)，此次圓滿完成考核飛行任務(wù)，是貴飛成立并定位為無(wú)人機(jī)制造、試驗(yàn)、試飛和服務(wù)基地后的首次成果公開(kāi)，有關(guān)技術(shù)的突破和成果的取得必將推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)航空遙感技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提高無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)與信息產(chǎn)品的規(guī)范化水平；可滿足農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、資源、環(huán)境、減災(zāi)以及大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)高分辨率和高時(shí)效性遙感檢測(cè)的需求，有巨大的市場(chǎng)需求和應(yīng)用潛力。

    承擔(dān)該項(xiàng)目的“鷂鷹”無(wú)人機(jī)由貴飛自主研制，是目前國(guó)內(nèi)最大的民用遙感無(wú)人機(jī)。貴飛通過(guò)創(chuàng)新利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合遙感載荷飛行技術(shù)研究，開(kāi)拓了無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用新領(lǐng)域，為無(wú)人機(jī)在民用遙感領(lǐng)域的規(guī)模性應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

    近年來(lái)，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)迅猛發(fā)展，國(guó)外無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。中航工業(yè)將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)列為重要發(fā)展領(lǐng)域，依托完整的航空科研、試驗(yàn)、生產(chǎn)制造和服務(wù)體系，自主創(chuàng)新，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)中高端無(wú)人機(jī)發(fā)展的技術(shù)方向；已初步形成了滿足多種需求的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已推出可用于維穩(wěn)反恐、邊界巡邏、森林防火、災(zāi)情評(píng)估等領(lǐng)域的固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和無(wú)人浮空器等系列產(chǎn)品。隨著多型先進(jìn)可靠的產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)必將在民用領(lǐng)域大放異彩。

    中航工業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展，努力成為具有世界級(jí)實(shí)力的無(wú)人機(jī)制造商，為國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。