有效載荷制造商的壓力主要來自提供更先進的成像能力、更強大的處理能力、高容量的存儲解決方案、加強電子戰(zhàn)（EW）功能和更準確的情報收集能力。國際客戶越來越多需求傳感器組件，因為它無需增加成本或體重，就可以提供更多的板載自主能力，減少繁重的武器裝備，提供更敏感的情報、監(jiān)視和偵察（ISR）功能。
雖然無人系統(tǒng)的有效載荷和子系統(tǒng)市場受到無人機的尺寸、重量和功率（SWaP）的研發(fā)和導向的限制，但是visiongain發(fā)現(xiàn)有效載荷研發(fā)的技術水平已經(jīng)超過無人機研發(fā)。在銷售數(shù)量方面，多傳感器和替代傳感器的數(shù)量已經(jīng)脫離了板載工具和原有傳感器的銷售數(shù)量。實際上長遠來說，有效載荷制造商尤其是高端制造商必須繼續(xù)增加無人機的獨特賣點，滿足更先進的技術和降低成本的需求。Visiongain認為，這仍將無人機有效載荷市場規(guī)模以及無人機自身市場的決定因素。
能力差距將不可避免地繼續(xù)推動有效載荷的開發(fā)和銷售。通信和數(shù)據(jù)系統(tǒng)需要克服實時視頻傳輸量的限制，要求增加更高分辨率的圖像或視頻。事實上，缺乏更先進的通信和數(shù)據(jù)的能力是值得商榷的，因為這將限制探測和躲避技術的發(fā)展，特別是使用板載傳感器的自主無人機。
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