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南京航空航天大學(xué)教授昂海松詳解中國無人機(jī)性能

發(fā)布日期:2012-10-06??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
南京航空航天大學(xué)昂海松教授


南京航空航天大學(xué)昂海教授(資料)

9月23日,國家海洋局海域無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測試點在連云港通過審查驗收。無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)的推廣應(yīng)用,將在深化近岸海域監(jiān)視監(jiān)測的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大監(jiān)測內(nèi)容和范圍,全面加強(qiáng)對包括黃巖島、釣魚島、蘇巖礁以及西沙、中沙和南沙群島附近海域在內(nèi)的我國全部管轄海域的綜合管控。那么,無人機(jī)有哪些優(yōu)點?啟用無人機(jī)監(jiān)測,對我國加強(qiáng)海域管理起到哪些作用呢?記者采訪了南京航空航天大學(xué)教授昂海松。

  上世紀(jì)50年代末南京航空航天大學(xué)開始研究無人駕駛飛機(jī)。多年來他們在飛行器研制方面已有了堅實的理論基礎(chǔ)和豐富的工程實踐經(jīng)驗,成為國內(nèi)無人機(jī)研制的重要基地,其多年不懈研究使我國的無人機(jī)技術(shù)登上了新的臺階,縮短了與國外先進(jìn)水平的差距。據(jù)介紹,南京航空航天大學(xué)生產(chǎn)的各類型無人機(jī)已達(dá)百余架,傘靶數(shù)十臺,為國防建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。學(xué)校自行研制成功21種型號的飛行器,創(chuàng)造了我國航空科技史上的若干個第一,包括我國第一架無人駕駛大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗取樣機(jī)、第一架無人駕駛高原偵察機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)、第一架通過適航認(rèn)證的輕型飛機(jī)……多年來他們分別獲全國科學(xué)大會獎、國家科技進(jìn)步一等獎、國家發(fā)明三等獎和多次省、部級科技進(jìn)步二等獎。

  昂教授專門談起該校研制發(fā)展的包含有5個型號的“長空一號”無人機(jī)系列。他告訴記者,“長空一號”除了做偵察機(jī)外,其他用途也很廣泛。“研制導(dǎo)彈時,不能用真飛機(jī)做實驗,就可以把‘長空一號’作為靶機(jī),還有在原子彈、氫彈爆炸時,可以取代人采集化學(xué)氣體。”

  談起無人機(jī),昂教授如數(shù)家珍:無人機(jī)是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。它的研制成功和戰(zhàn)場運用,揭開了以遠(yuǎn)距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導(dǎo)的“非接觸性戰(zhàn)爭”的新篇章。昂教授介紹,和載人飛機(jī)相比,無人機(jī)的優(yōu)點比較突出。它體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、隱蔽性好,速度不受限制。“最主要的是,它不需要駕駛員,不會造成人員傷亡。”

  昂教授告訴記者,無人機(jī)上裝有光學(xué)、紅外或者雷達(dá)等偵察裝置,因此,國家海洋局使用無人機(jī)對我國全部管轄海域?qū)嵤┍O(jiān)測,作用很大。它可以第一時間清晰地看到有無別國軍艦進(jìn)入我領(lǐng)海海域,以及出動多少艘軍艦,或者有無別國人員登島活動等。“偵察到的情況可以實時傳送,通過分析,能看出是什么艦船、什么型號等等詳細(xì)的信息。”

昂教授介紹說,目前無人機(jī)的發(fā)展很快,除了有無人偵察機(jī)外,還有無人作戰(zhàn)飛機(jī)、無人直升機(jī)、無人飛艇等大大小小不同類型。無人作戰(zhàn)機(jī)可以攜帶多種對地攻擊武器,飛往前線或深入敵占區(qū)縱深,對地面軍事目標(biāo)進(jìn)行打擊。

昂教授欣喜地說:進(jìn)入21世紀(jì)后,我國無人機(jī)的發(fā)展迅速。在很多方面已經(jīng)具有很高的水平。而南京航空航天大學(xué)的無人機(jī)技術(shù)在不少方面也已處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

關(guān)于南京航空航天大學(xué)昂海教授

    昂海松,男,1947年2月出生。1965年至1970年于中國人民解放軍炮兵工程學(xué)院飛行器專業(yè)學(xué)習(xí),1981年成為中國航空研究院空氣動力學(xué)學(xué)科首屆碩士研究生,1984年畢業(yè)后于南京航空航天大學(xué)任教至今,歷任講師、副教授、教授、博士生導(dǎo)師。其中1989年至1991年公派到美國MD飛機(jī)公司做訪問學(xué)者,參加大型民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計工作,學(xué)期結(jié)束獲得美國MD飛機(jī)公司“高級工程師”證書。1994年至1996年任飛機(jī)設(shè)計教研室主任兼輕型飛機(jī)技術(shù)研究所所長,1996年至2000年先后任飛行器系副主任、系主任,2000年至2002年任航空宇航學(xué)院首屆院長?,F(xiàn)任航空工程實驗教學(xué)中心主任,“飛行器總體設(shè)計與系統(tǒng)工程”國家精品課程負(fù)責(zé)人,兼全國高校航空航天類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員、中國航空學(xué)會總體專業(yè)分會委員等。
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