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天津市試行依托無人機的“??找惑w”海上污染巡航新模式

發(fā)布日期:2013-09-26??來源:網絡??作者:全球無人機網我要投稿我要評論
   2013天津海上搜救中心成員單位聯(lián)絡員工作會議在9月23日召開,會上披露,天津市近兩年不斷加強海上搜救能力建設,已實現(xiàn)海上污染無人機監(jiān)控常態(tài)化,試行了依托無人機的“??找惑w”巡航新模式。

自2012年至今,天津市海上搜救中心共組織海上搜救行動24起,調派各類救助船舶68艘次,調派救助飛機1架次,救助遇險船舶20艘次,救助遇險人員160人,救助成功率達100%。

為高效有序開展海上搜救行動,天津市海上搜救中心建立了海上指定搜救力量數(shù)據(jù)庫,將油田三用工作船、溢油回收船等126艘各類船舶和4架直升機全部納入數(shù)據(jù)庫。一旦出現(xiàn)緊急情況,搜救中心可以立即調動數(shù)據(jù)庫內搜救力量,并做到合理配置和使用。搜救中心還成立了包括應急管理、醫(yī)療救護、海事法律、海洋氣象、災后處置等相關行業(yè)30余名資深專家組成的市級海上應急專家組,借助專家資深的閱歷和豐富的經驗,為海上搜救工作提供技術支持。

《天津市海上搜救應急能力建設專項規(guī)劃》和《天津市防治船舶溢油污染海洋環(huán)境應急能力建設專項規(guī)劃》于2012年頒布實施。東疆、北疆和大沽口港區(qū)溢油應急設備庫建設工作同時啟動了。初步建成了碼頭監(jiān)控鏈,實現(xiàn)了對天津港大部分碼頭附近海面的可視化監(jiān)視。同時,開展了無人機、水下機器人、特種飛行器等現(xiàn)代技術在海上搜救領域的應用研究?,F(xiàn)代技術在海上人命救助和溢油應急領域的應用,大大提升了天津市海上搜救中心應急決策指揮能力和應急處置效率。(梁士斌)

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