年報顯示，公司確立了以成為“清潔動力系統(tǒng)服務(wù)提供商”為目標(biāo)，“同心多元化”發(fā)展戰(zhàn)略，拓展微型電動車、無人直升機、智能電源、輕量化汽車零部件、農(nóng)業(yè)智能裝備等新興業(yè)務(wù)，并對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)業(yè)競爭力和盈利能力得到進(jìn)一步增強。
據(jù)了解，在新興產(chǎn)業(yè)方面，汽車輕量化零部件精加工業(yè)務(wù)銷售收入達(dá)到2457萬元，同比增長370.26%，并實現(xiàn)了向長安福特、上海通用、一汽 大眾等車企的批量供貨；公司參股山東麗馳涉足微型電動車產(chǎn)業(yè)，2014年山東麗馳實現(xiàn)微型電動車5525輛，銷售收入約4.4億元，公司還與富路車業(yè)共同 投資拓展微型電動車租賃和社區(qū)服務(wù)市場；公司合資成立了珠海隆華從事無人直升機整機產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)等，具有完全自主正向開發(fā)能力和完全自主知識產(chǎn)權(quán)，涵 蓋全部11個子系統(tǒng)，在重點的飛控系統(tǒng)、旋翼系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和動力系統(tǒng)四大系統(tǒng)上具有領(lǐng)先水平，并于2014年珠海航展上正式發(fā)布。
在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，發(fā)電機組業(yè)務(wù)上，公司以變頻發(fā)電機組和大功率發(fā)電機組為產(chǎn)品突破口，加快產(chǎn)品升級，其中具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的小功率 變頻靜音發(fā)電機組單品累計實現(xiàn)銷量超過1.3萬臺，同比增長56%；農(nóng)業(yè)機械裝備業(yè)務(wù)上，200cc及以上三輪車排量產(chǎn)品銷量占比提升4.6個百分點，鞏 固了公司在商務(wù)重載領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并且三輪車出口同比增長30%，微耕機產(chǎn)品通過與歐洲大客戶的合作和拓展國內(nèi)市場，銷售收入同比增長111%；輕型動 力業(yè)務(wù)上，非道路用輕型動力銷售收入7.88億元，同比增長21.45%，其中6.5馬力以上產(chǎn)品銷售收入同比增長37%，銷量占比提升至37.2%，增 長了8.1個百分點，雙缸發(fā)動機動力銷量達(dá)到2.2萬臺，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，已成功進(jìn)入全球高端園林機械專用動力領(lǐng)域；兩輪摩托車業(yè)務(wù)上，堅持“運動、休 閑”的品牌定位，陸續(xù)推出PR31、PR41等正向開發(fā)的平臺級自主產(chǎn)品，其中PR31產(chǎn)品全年銷量突破9萬臺，助推墨西哥、哥倫比亞等傳統(tǒng)大市場創(chuàng)匯大 幅增長，并成功實現(xiàn)新興市場的突破。
2015年公司計劃力爭實現(xiàn)營業(yè)收入70億元以上，產(chǎn)品升級方面，發(fā)揮 “變頻、靜音、緊湊”的技術(shù)優(yōu)勢，全力打造和推廣變頻發(fā)電機組產(chǎn)品；輕型發(fā)動機以“靜音、振動、綜合油耗、動力曲線和緊湊輕量化”綜合性能優(yōu)勢的產(chǎn)品開發(fā) 方向，成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高端發(fā)動機制造基地和全球大排量發(fā)動機的獨立供應(yīng)商；積極尋求進(jìn)入大中型智能收獲機械產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)機會；兩輪摩托車則全力推進(jìn)與德 國寶馬公司的合作，努力成為全球高端摩托車制造的領(lǐng)先企業(yè)，同時向城市代步和休閑運動產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，突破大排量高端產(chǎn)品銷量，減緩中低端產(chǎn)品下降幅度。
在備受市場關(guān)注的無人直升機方面，2015年公司完成無人機整機平臺的各項測試及試飛工作，完成無人機產(chǎn)品量產(chǎn)條件準(zhǔn)備，力爭實現(xiàn)無人農(nóng)業(yè)植保機的商業(yè)化試運行及無人機產(chǎn)品上市銷售。
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