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給無(wú)人機(jī)裝上眼睛

發(fā)布日期:2015-09-05??來(lái)源:鈦媒體我要投稿我要評(píng)論
       這是一個(gè)雷達(dá)傳感器的時(shí)代。汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、高速路、停車(chē)場(chǎng)、甚至游戲機(jī)……每個(gè)地方都裝著雷達(dá)傳感器,它已經(jīng)進(jìn)入到了普通人的生活中。
 
       Oculii,這家位于美國(guó)俄亥俄州的創(chuàng)業(yè)公司,就是傳統(tǒng)民用雷達(dá)傳感器的顛覆者:他們提供的四維雷達(dá),打破了傳統(tǒng)民用雷達(dá)傳感器只能提供二維信息的局限,為無(wú)人駕駛汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、智能城市交通管理等領(lǐng)域的創(chuàng)新和應(yīng)用提供了關(guān)鍵助力。舉例來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的民用雷達(dá)都無(wú)法測(cè)量車(chē)子的高度,而這對(duì)于無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)等方面的應(yīng)用就有很大的局限性;但是Oculii可以提供包括車(chē)輛高度在內(nèi)的三維信息,并且還能提供額外的速度信息,打破了傳統(tǒng)的二維雷達(dá)的局限。
 
無(wú)人機(jī)“眼睛”
 
       Oculii的核心技術(shù)是四維雷達(dá)及其相關(guān)的解決方案。它們是世界上第一個(gè)可以商用的四維雷達(dá),可以提供物體在三維空間的信息以及一維的速度分析。“目前在商用雷達(dá)領(lǐng)域沒(méi)有我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們是唯一的四維雷達(dá),可以測(cè)量物體在三維空間的距離和速度。”Oculii的CEO Lang Hong說(shuō)。Oculii另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于,四維的信息可以和三維、二維的信息融合在一起。

       Oculii四維雷達(dá)的應(yīng)用目前主要聚焦在兩個(gè)領(lǐng)域:無(wú)人駕駛汽車(chē)和無(wú)人機(jī)上的無(wú)人駕駛技術(shù),還有就是智能城市交通管理。
 
       飛機(jī)在三維空間,需要知道上下左右有沒(méi)有障礙物。傳統(tǒng)的二維雷達(dá)只能幫助檢測(cè)前、后方向,而相比而言,四維雷達(dá)對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)就非常關(guān)鍵,因?yàn)樗鼈兌疾捎昧硕喾N傳感器來(lái)收集信息,如果無(wú)法融合的話,就無(wú)法做到高精度準(zhǔn)確的測(cè)量;只有可以融合,才能夠更好地應(yīng)用在實(shí)際中。無(wú)人機(jī)需要多個(gè)復(fù)雜的傳感器各司其職,把各個(gè)傳感器的信息融合在一起的平臺(tái)就成為重中之重。
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