11月20日，美國國務(wù)院批準(zhǔn)向日本銷售3套RQ-4“全球鷹”無人機系統(tǒng)。
11月20日，負(fù)責(zé)對外軍火買賣的美國國防安全合作局發(fā)表聲明稱，美國國務(wù)院批準(zhǔn)了對日本銷售3套RQ-4“全球鷹”無人機系統(tǒng)的軍售案。國防安全合作局19日已經(jīng)向國會提交了這份價值12億美元的合同，獲得批準(zhǔn)后即可進(jìn)入實施階段。
11月20日，負(fù)責(zé)對外軍火買賣的美國國防安全合作局發(fā)表聲明稱，美國國務(wù)院批準(zhǔn)了對日本銷售3套RQ-4“全球鷹”無人機系統(tǒng)的軍售案。國防安全合作局19日已經(jīng)向國會提交了這份價值12億美元的合同，獲得批準(zhǔn)后即可進(jìn)入實施階段。
美國國防安全合作局認(rèn)為，這筆交易將“顯著提升日本的情報、監(jiān)視和偵察能力”，確保日本可以繼續(xù)“監(jiān)視和威懾地區(qū)威脅”。
最先進(jìn)的大型無人機
有著“大氣偵察衛(wèi)星”之稱的“全球鷹”無人機可在距離基地2000公里外，保持18000米高度滯空24小時，執(zhí)行持續(xù)監(jiān)控任務(wù)，特別適合廣闊的太平洋地區(qū)。
生產(chǎn)商諾思羅普·格魯曼公司公布的數(shù)據(jù)顯示，“全球鷹”身長14.5米、高4.7米，最大起飛重量約14.6噸；采用大展弦比復(fù)合材料平直翼，翼展達(dá)到39.9米，超過了中國商飛的C919客機。
“全球鷹”由一臺羅·羅公司的AE-3007H渦扇發(fā)動機提供動力。AE-3007H是一款商用大涵道比渦扇發(fā)動機，推力適中，油耗表現(xiàn)出色，廣泛用于公務(wù)機和支線客機，如巴航工業(yè)的ERJ145系列。
大展弦比復(fù)合材料平直翼搭配低油耗渦扇發(fā)動機，保證了“全球鷹”大航程、長滯空的飛行性能。其最大續(xù)航時間超過32個小時，最大航程達(dá)到驚人的22000多公里，巡航速度約600公里/小時。
“全球鷹”可攜帶900公斤的任務(wù)載荷，主要是包括光電/紅外傳感器（分辨率0.1米）和合成孔徑雷達(dá)（分辨率0.3米）在內(nèi)的增強型綜合傳感器組件，可穿透云、雨等自然障礙監(jiān)視移動目標(biāo)。執(zhí)行海上偵察任務(wù)時，可有效識別、跟蹤和監(jiān)視水面艦艇編隊。
日本采購的RQ-4 Block 30版本還增加了機載信號情報偵察載荷，可自動搜素、探測識別和定位信號。沿海岸線偵察時，可探測縱深600公里內(nèi)的雷達(dá)目標(biāo)，并監(jiān)聽對方無線電通信。
“全球鷹”無人機的加盟，將彌補日本情報偵察體系存在的太空偵察分辨率不夠高、空中偵察時間短范圍小、地面?zhèn)刹旌Ｓ虮O(jiān)視能力不足等弱點。
“全球鷹”的東瀛之路
日本十年前就對購買“全球鷹”無人機表現(xiàn)出濃厚的興趣。在2010年《防衛(wèi)計劃大綱》中，日本政府更是明確提出要在2016年后引進(jìn)3架。
美方當(dāng)時認(rèn)為該機可被用作運載生化武器和核武器，以違反《導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度》為由拒絕對日出口。
2012年1月，奧巴馬政府提出亞太再平衡戰(zhàn)略，開始著手讓盟友承擔(dān)更多的防務(wù)責(zé)任。日本從當(dāng)年開始逐步增加軍費開支，大批武器裝備采購項目陸續(xù)浮出水面。駐日美軍與日本自衛(wèi)隊首先在防衛(wèi)偵察、警戒方面開始加強合作，日本購買“全球鷹”水到渠成。
2013年4月，美日開始商討在三澤基地臨時部署“全球鷹”。2014年5月，美軍為“躲避臺風(fēng)季節(jié)”，將關(guān)島基地的兩架“全球鷹”臨時部署到日本三澤基地。
三個月后，日本《每日新聞》報道了防衛(wèi)省決定一次性購入3架“全球鷹”高空遠(yuǎn)程無人偵察機的消息。報道還提及日本防衛(wèi)省計劃2016年在三澤基地新設(shè)陸?？杖娐?lián)合部隊來操作“全球鷹”，2020年正式投入使用。自衛(wèi)隊將借助其力量掌握朝鮮的彈道導(dǎo)彈發(fā)射跡象、中國在“西南諸島”附近的戰(zhàn)機、艦船動向和裝備部署情況。
日本2015財政年度國防開支達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.981萬億日元。瑞士《新蘇黎世報》在中特別指出，在日方的采購單上偵察設(shè)備占了很重要的位置。“全球鷹”無人偵察機將是日本自衛(wèi)隊首次采購無人機用于偵察任務(wù)，這將有利于達(dá)成防衛(wèi)省的最高目標(biāo)——“保障日本周邊海域和空域的安全”。
為采購3套“全球鷹”無人機系統(tǒng)，日本已在2015財年國防預(yù)算中撥款154億日元，其余費用計劃列入2016年度預(yù)算案。
“鷹巢”密布西太平洋
與日本情況類似，韓國曾于2006年提出采購“全球鷹”無人機的意向，但被美方拒絕。2010年“天安”艦事件和延坪島事件后，美國才同意向韓國出口。2014年12月，諾思羅普·格魯曼公司獲得了為韓國生產(chǎn)4架“全球鷹”無人機的合同，預(yù)計2018年開始交貨。韓國據(jù)此可實現(xiàn)對朝鮮全境的全天時全天候偵察監(jiān)視。
同樣求購“全球鷹”的還有澳大利亞。早在2004年，時任總理霍華德就計劃斥資10億美元購買12架，只是由于內(nèi)閣更替而被工黨政府的國防部長封殺。據(jù)《澳大利亞航空》報道，霍華德之后的幾任內(nèi)閣仍然對“全球鷹”青睞有加，只是關(guān)注的型號改為海軍型的MQ-4C。實際上 ，“全球鷹”常駐關(guān)島之前，就經(jīng)常在澳大利亞愛丁堡皇家空軍基地“短暫停留”。
除本土外，美國僅在阿聯(lián)酋的達(dá)法空軍基地長期部署“全球鷹”無人機，用于在波斯灣、霍爾木茲海峽和阿拉伯海跟蹤船只的行蹤，由馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站的操縱人員控制。
三澤基地位于日本本州島青森縣三澤市，是美軍在西太平洋唯一一處跨軍種聯(lián)合基地，由美日兩國共同使用。美日在三澤基地部署“全球鷹”，可以獲得后勤保障的便利，監(jiān)視范圍覆蓋從北極到南海的廣闊區(qū)域。
2020年左右，西太平洋地區(qū)將成為“全球鷹”部署最密集的區(qū)域。對此，日本《外交學(xué)者》雜志認(rèn)為，密布于東亞地區(qū)的“全球鷹”無人機提升了相關(guān)國家軍事能力，也加劇了與該地區(qū)主要國家的緊張局勢。（來源：澎湃新聞記者）
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