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常鋒"天馬"油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)首秀,引領(lǐng)多旋翼進(jìn)入工業(yè)級(jí)應(yīng)用

發(fā)布日期:2016-07-25??來(lái)源:騰訊專稿我要投稿我要評(píng)論
7月20-22日,常鋒天馬無(wú)人機(jī)獲邀參加首屆中國(guó)四平科技成果展洽會(huì)。其基于載重70kg天馬無(wú)人機(jī)平臺(tái)研發(fā)的天馬植保機(jī)第一次向公眾露面,并由于超長(zhǎng)續(xù)航力(1-3小時(shí)續(xù)航時(shí)間)、超強(qiáng)承載力(商業(yè)載荷35KG)、超高作業(yè)效率(最高2000畝/天)、操控簡(jiǎn)便、維修成本低等優(yōu)勢(shì),受到政府、媒體、企業(yè)等各方廣泛關(guān)注。

常鋒天馬無(wú)人機(jī)由中國(guó)本土科研團(tuán)隊(duì)全自主研發(fā),據(jù)稱為全球首架以燃油為動(dòng)力的多旋翼無(wú)人機(jī)型,同時(shí)填補(bǔ)了無(wú)人機(jī)行業(yè)一直以來(lái)在該品類的缺失。常鋒天馬無(wú)人機(jī)作為領(lǐng)先的科研成果,曾獲得"十二五"國(guó)家科技成果展金獎(jiǎng)。在展會(huì)上,常鋒的CEO趙自超向現(xiàn)場(chǎng)記者介紹,目前市場(chǎng)上正在進(jìn)行農(nóng)業(yè)植保作業(yè)的無(wú)人機(jī)主要集中在電動(dòng)多旋翼和油動(dòng)直升機(jī)兩種機(jī)型,而這兩種機(jī)型存在先天的缺陷,如電動(dòng)多旋翼飛行時(shí)間和載重具有瓶頸造成作業(yè)效率低,油動(dòng)直升機(jī)操作性不佳且制造維護(hù)成本高等,造成植保市場(chǎng)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用經(jīng)過(guò)兩年發(fā)展仍沒(méi)有被普及。而天馬油動(dòng)多旋翼植保機(jī)匯集了多旋翼的操作簡(jiǎn)便、制造維護(hù)成本低,和油動(dòng)直升機(jī)的載重大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),同時(shí)可進(jìn)行低空低速飛行,非常適合東北、新疆等需要大面積農(nóng)藥噴灑作業(yè)的農(nóng)墾區(qū)。當(dāng)問(wèn)及作業(yè)成本,趙自超透露,目前天馬植保機(jī)在水稻、小麥上的作業(yè)成本控制在4-6元,與其他植保無(wú)人機(jī)相比具有較大的成本優(yōu)勢(shì)。目前,北疆兵團(tuán)、黑龍江北大荒等單位和企業(yè)已與常鋒建立無(wú)人機(jī)植保領(lǐng)域的合作。趙自超表示,四平作為中國(guó)四大農(nóng)墾區(qū)之一,條件完全適合天馬植保機(jī)的作業(yè),非常期待與當(dāng)?shù)貑挝缓推髽I(yè)進(jìn)行進(jìn)一步合作。

趙自超說(shuō),7年前,來(lái)自中國(guó)的大疆將多旋翼無(wú)人機(jī)從玩具變成一種可應(yīng)用于航拍攝影的商用設(shè)備,讓"中國(guó)創(chuàng)造"獲得了國(guó)際的認(rèn)可;今天,他希望多旋翼無(wú)人機(jī)不單單只是航拍工具,更應(yīng)該服務(wù)于工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn),解放社會(huì)生產(chǎn)力,提高社會(huì)生產(chǎn)效率,成為在空中飛的智能機(jī)器;農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)應(yīng)用只是一個(gè)開(kāi)始。期待中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),能在這些有夢(mèng)想的年輕人手中實(shí)現(xiàn)蓬勃發(fā)展,使"中國(guó)創(chuàng)造"的名片唱響世界!

常鋒"天馬"油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)首秀,引領(lǐng)多旋翼進(jìn)入工業(yè)級(jí)應(yīng)用

中國(guó)總公會(huì)領(lǐng)導(dǎo)參觀常鋒天馬無(wú)人機(jī)展位

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常鋒CEO趙自超與吉林貿(mào)促會(huì)領(lǐng)導(dǎo)深入交流

"天馬"油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)首秀,引領(lǐng)多旋翼進(jìn)入工業(yè)級(jí)應(yīng)用

常鋒天馬無(wú)人機(jī)接受記者采訪
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