資料圖：珠海航展上亮相的翼龍無人機(jī)
據(jù)美國《大眾科學(xué)》月刊網(wǎng)站11月4日報(bào)道稱，已經(jīng)躋身世界前列的中國軍用無人機(jī)行業(yè)在2016年的珠海航展上得到了全面展示。這次航展首次展出了中國一些高科技攻擊無人機(jī)和監(jiān)視無人機(jī)，并通過隱形無人機(jī)、“可掛載無人機(jī)”和超音速自動控制靶機(jī)以及無人機(jī)集群的展示，為外界提供了一窺中國無人機(jī)未來發(fā)展的機(jī)會。
此次航展上最引人注目的產(chǎn)品之一是“云影”無人機(jī)。它是“天翼”無人機(jī)的出口型號，是一種半隱形無人機(jī)，大小與美國的MQ-9“死神”無人機(jī)差不多。該款無人機(jī)的設(shè)計(jì)包括可以躲避敵方雷達(dá)的S彎進(jìn)氣道噴氣發(fā)動機(jī)、鋸齒狀的觀察窗邊緣、傾斜式尾翼等。盡管這款無人機(jī)沒有內(nèi)置武器艙，但它的六個(gè)掛架可以攜帶共400公斤的載荷，包括各種復(fù)雜的精確制導(dǎo)武器。此外，這款無人機(jī)還可以執(zhí)行電子情報(bào)收集任務(wù)。
另外一種大型無人駕駛飛機(jī)是中國的“彩虹”-5，其翼展達(dá)到21米，而且武器和傳感器的有效載荷可以達(dá)到1噸。其他任務(wù)模塊包括電子戰(zhàn)干擾發(fā)射器、用于發(fā)現(xiàn)敵人飛機(jī)或者無人機(jī)的機(jī)載預(yù)警雷達(dá)。“彩虹”-5續(xù)航時(shí)間可達(dá)60個(gè)小時(shí)，最大航程達(dá)6500公里（未來的升級包括使其最大航程達(dá)到1萬公里和2萬公里，續(xù)航時(shí)間達(dá)到120個(gè)小時(shí)）。
“彩虹”-805高速隱身靶機(jī)是一種翼展4米的無人機(jī)，它可以以亞音速飛行。其0.01平方米的隱身特性表明了它模擬隱形飛機(jī)作為中國戰(zhàn)斗機(jī)和防空導(dǎo)彈的靶機(jī)的作用。然而，良好的飛行性能將使它成為改裝用于作戰(zhàn)用途的合適備選機(jī)型，例如成為中國的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)的無人“僚機(jī)”。
“長空”-20是一款處在高級研發(fā)階段的超音速無人靶機(jī)。這種單引擎飛機(jī)基本上和一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)教練機(jī)一樣大小，飛行高度可達(dá)18000米，速度可達(dá)1.8馬赫。這款飛機(jī)可能將在2020年左右進(jìn)行首飛，而且就像“彩虹”-805一樣，也具有隱形特點(diǎn)。同樣，它的高速飛行能力使它有可能開發(fā)出作戰(zhàn)功能。
中國的載人系統(tǒng)和無人機(jī)的“雜交”融合可以通過讓無人系統(tǒng)承擔(dān)更多危險(xiǎn)的任務(wù)來降低中國飛行員面臨的風(fēng)險(xiǎn)。SW-6是符合這一特點(diǎn)的又一款無人機(jī)。它具有可折疊雙翼，重量大約為30到50磅（1磅約合0.45公斤），這是一種“可掛載”無人機(jī)，可以掛在直-11WB直升機(jī)的掛架上，在必要的時(shí)候像導(dǎo)彈或者炸彈那樣發(fā)射出去。一架直升機(jī)可以攜帶、部署和操作多架SW-6無人機(jī)。
最終，2016年珠海航展還以無人機(jī)集群的方式令人充分領(lǐng)略了未來的無人機(jī)。中國電子科技集團(tuán)公司與清華大學(xué)合作打造了一個(gè)至少由幾十架無人機(jī)組成的集群，它們展示了編隊(duì)飛行，隨后還進(jìn)入了臨時(shí)的網(wǎng)絡(luò)生成飛行模式，可以進(jìn)行無人機(jī)之間的通信和協(xié)調(diào)。視頻隨后顯示這個(gè)無人機(jī)集群對周圍環(huán)境進(jìn)行大范圍搜索。盡管這一無人機(jī)集群沒有配備武裝，但是電腦生成的影像片段顯示，這些無人機(jī)在城市地區(qū)搜索敵人的導(dǎo)彈發(fā)射裝置，然后對著該導(dǎo)彈發(fā)射裝置進(jìn)行俯沖轟炸，將之摧毀。
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