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aopa中國主辦的中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會在京召開

發(fā)布日期:2017-03-04??來源:新華網(wǎng)我要投稿我要評論

aopa中國主辦的中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會在京召開

中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會現(xiàn)場


    中歐無人機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)交流會于2017年3月3日在京召開。此次會議由中國民用航空局、歐洲航空安全局和中歐民航合作項(xiàng)目主辦,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會承辦,北京韋加無人機(jī)科技股份有限公司協(xié)辦。旨在共同探討未來無人機(jī)管理新方法和新技術(shù)發(fā)展方向,交流中歐民用無人機(jī)政策法規(guī)、管理理念及新技術(shù)。中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司朱濤副司長和歐洲航空安全局Stephan Baertges先生出席研討會并致歡迎辭。

來自國家各部委,包括國家空域管理中心、空軍參謀部航空管制局、工信部裝備工業(yè)司、公安部警用航空管理辦公室、中部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部航管處、首都綜治辦等;以及中國民用航空局、歐洲航空安全局和中歐無人機(jī)企事業(yè)相關(guān)單位等150余位參會代表出席此次會議。

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中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司朱濤副司長/圖

中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司朱濤副司長在致辭中指出:“中國民航局作為無人機(jī)管理的直接部門,在人員資質(zhì)、運(yùn)行及空管等領(lǐng)域頒布了一系列管放結(jié)合的規(guī)范性文件,截止到今年2月份我國持有無人機(jī)合格證的駕駛員超過11027名,前年的數(shù)量在幾百名,他的發(fā)展速度是驚人的。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的全流程聯(lián)合監(jiān)管共同發(fā)展共同格局已經(jīng)逐漸成熟,希望各位與會者在此次中歐合作項(xiàng)目這個平臺交流當(dāng)中能夠有所收獲,并且也能夠希望借此次交流進(jìn)一步深化中歐雙方在無人機(jī)管理方面的合作。”

2017年被稱為無人機(jī)年,各國當(dāng)局對民用無人機(jī)的管理都有符合國情的管理方法和理念。中國作為無人機(jī)的制造大國,消費(fèi)級無人機(jī)占世界領(lǐng)先地位,中國民航當(dāng)局對無人機(jī)的管理和監(jiān)督對世界民航當(dāng)局都有借鑒意義。

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歐洲航空安全局Stephan Baertge先生

歐洲航空產(chǎn)業(yè)為歐洲人民提供了五千一百萬的工作崗位,貢獻(xiàn)了歐洲GDP的2.4%。是推動歐洲科技發(fā)展促進(jìn)就業(yè)的重要力量。其中出口占總收入的百分之六十,是歐洲經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

歐洲航空安全局Stephan Baertges先生在致辭中表示:“無人機(jī)確實(shí)給我們帶來了很多的機(jī)遇,包括新的技術(shù)和新的使用的案例,還包括新的一些服務(wù)的機(jī)遇,但是目前他也給我們帶來了很多安全上的挑戰(zhàn),對我們歐洲航空局來說也是非常重要的監(jiān)管領(lǐng)域,我們相信監(jiān)管應(yīng)該做到靈活,但同時也應(yīng)該提供非常高效的或者是有效的安全性。”

會上,中歐雙方圍繞無人機(jī)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn),中歐政府與無人機(jī)相關(guān)科研企事業(yè)單位開展了廣泛交流與討論。歐方代表介紹了歐洲航空安全局遠(yuǎn)程駕駛航空器系統(tǒng)特殊運(yùn)行情況、歐洲航空安全局無人機(jī)防撞和地理限制工作等相關(guān)做法和經(jīng)驗(yàn),同時也帶來了歐洲民航當(dāng)局未來無人機(jī)發(fā)展趨勢和計(jì)劃;中國民航局代表闡述了CAAC無人機(jī)政策及配套應(yīng)用、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會代表介紹了民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)及合格證現(xiàn)狀、民航局第二研究所代表講解了中國民航關(guān)于無人機(jī)空中交通管理的現(xiàn)狀及展望等;來自無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用企業(yè)代表順豐速運(yùn)集團(tuán)和易瓦特科技股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就大型物流無人機(jī)的機(jī)會與建議和無人機(jī)安全運(yùn)營建設(shè)等方面進(jìn)行了介紹,國內(nèi)新秀小黑俠無人機(jī)在現(xiàn)場還進(jìn)行了飛行演示。

會議期間,中歐民航合作項(xiàng)目(APP)回顧了自2010年歐盟和中國民航正式合作建立以來的工作進(jìn)展,交流討論了在平臺下開展活動的主要設(shè)想,并就下一步工作提出了建議及暢想。歐盟早在2007年就對無人機(jī)的管理開始了法規(guī)框架的探討,歐洲航空安全局的按風(fēng)險等級分類管理的理念,可操作性強(qiáng),在保證航空安全水平不受影響的前提下,推動無人機(jī)的發(fā)展。本次會議作為2017年的重要會議之一,旨在進(jìn)一步推動深化中歐雙方合作,攜手共進(jìn)。

中國的航空市場不斷發(fā)展是未來重要的戰(zhàn)略組成部分。根據(jù)行業(yè)內(nèi)的預(yù)測,東亞,尤其是中國將會在未來的20年成為最有發(fā)展前景的航空市場。

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