關(guān)于本國在全球軍用無人機(jī)領(lǐng)域的地位，印度媒體倒是比較客觀。
印度“雷迪夫”網(wǎng)站9月15日刊文稱，想象一下，微型武裝無人機(jī)組成大型編隊(duì)密密麻麻地飛到戰(zhàn)場上空，會(huì)是怎樣一番情形？然后，再想想這樣一個(gè)事實(shí)，所有無人機(jī)都是由不到200美元的無人機(jī)改裝過來的，未來空戰(zhàn)的模樣已經(jīng)從中呈現(xiàn)出來了。
前不久，中國展示了這種可能性，中國電子科技集團(tuán)公司刷新紀(jì)錄，完成了119架無人機(jī)集群飛行試驗(yàn)。其中的突破性不在于集群的無人機(jī)數(shù)量本身，而在于試驗(yàn)展示出來的“智能集群”——形形色色帶有靈巧傳感器的低技術(shù)無人機(jī)與人工智能實(shí)現(xiàn)了和諧整合。
未來作戰(zhàn)在規(guī)模、范圍和影響方面很可能是非對稱的，因此必須把用于制造高端軍用無人機(jī)的資源改用于制造讓敵人防御系統(tǒng)無法招架的無人機(jī)群。無人機(jī)的配備會(huì)非常靈活，可以安裝偵察攝像頭、電子干擾裝置、導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗部，甚至可以裝備機(jī)槍和狙擊步槍。在飛機(jī)內(nèi)設(shè)置“無人機(jī)蜂巢”，可以存放、發(fā)射無人機(jī)集群，并給無人機(jī)充電。
印媒承認(rèn)，美國、以色列和中國現(xiàn)在是世界軍用無人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)頭羊。報(bào)道稱，中國有1300架軍用無人機(jī)，由于它在商用無人機(jī)制造領(lǐng)域的全球壟斷地位，今后5年里它的無人機(jī)群會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)量與質(zhì)量的雙提升。大疆、零度智控、億航智能還有很多其他公司每年量產(chǎn)數(shù)十萬架無人機(jī)，占據(jù)該領(lǐng)域85%的全球市場。
那么在這場軍事革命中，印度的位置在哪里呢？印媒指出，雖然印度不斷采購國產(chǎn)和進(jìn)口無人機(jī)用于完成各種預(yù)期任務(wù)，但是打起仗來印度首先派出的仍然是購自以色列的“搜尋者”“蒼鷺”“哈比”以及“哈羅普”。這些無人機(jī)加起來要從印度國庫掏走數(shù)億美元，而且維修、升級都要依靠外國，所以印度必須另辟蹊徑，深入研究性價(jià)比更高且致命的無人機(jī)發(fā)展模式。
在多數(shù)情況下，如果特別改裝的商用無人機(jī)能夠完成任務(wù)，就不必動(dòng)用造價(jià)高昂的軍用無人機(jī)。印度軍方領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)當(dāng)考慮，為了搶在對手把“空中哨兵”送到邊界這一側(cè)前，作為權(quán)宜之計(jì)應(yīng)當(dāng)把商用無人機(jī)改裝為武器。
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