2018年3月13日，中國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)年度工作會(huì)議在北京召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)200余家機(jī)構(gòu)200多人前來(lái)參加工作會(huì)議。
根據(jù)中國(guó)民用航空局《關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》（民航發(fā)[2015]34號(hào)）及《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》（AC-61-20R1）文件精神，中國(guó)AOPA負(fù)責(zé)在視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于4千克的無(wú)人機(jī)駕駛員，在隔離空域超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理工作。
截止2017年12月31日，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)和考試員考核，共頒發(fā)24407個(gè)無(wú)人機(jī)駕駛員合格證。
本次訓(xùn)練工作會(huì)主要對(duì)上一年度無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練工作進(jìn)行了總結(jié)，強(qiáng)調(diào)了訓(xùn)練機(jī)構(gòu)訓(xùn)練規(guī)范、培訓(xùn)及考試要求，并對(duì)更新的相關(guān)管理文件及考試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了講解。同時(shí)針對(duì)2018年無(wú)人機(jī)駕駛員管理平臺(tái)2.0版本相關(guān)新功能、新的操作流程等進(jìn)行了全面講解。
同時(shí)針對(duì)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)在年初機(jī)構(gòu)調(diào)研針對(duì)無(wú)人機(jī)管理辦公室、機(jī)構(gòu)審核標(biāo)準(zhǔn)和換證標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)人機(jī)駕駛員考試標(biāo)準(zhǔn)等提出的問(wèn)題及建議進(jìn)行了逐一解答。此次工作會(huì)上，中國(guó)AOPA就無(wú)人機(jī)駕駛員考試工作進(jìn)行了匿名調(diào)查，包括各委任代表工作狀況、考試公平性、自身廉潔等方面進(jìn)行了系統(tǒng)打分，以規(guī)范各委任代表嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)、遵守工作規(guī)定、考試工作更加透明、完善。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，各機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)并針對(duì)訓(xùn)練工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及未來(lái)針對(duì)民用無(wú)人機(jī)駕駛員相關(guān)培訓(xùn)工作的建議及意見(jiàn)展開(kāi)討論與交流，中國(guó)AOPA為與會(huì)各方搭建了一個(gè)良好的溝通和交流平臺(tái)。
本次會(huì)議最后環(huán)節(jié)，無(wú)人機(jī)管理辦公室根據(jù)2017年審定通過(guò)的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)年度培訓(xùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，結(jié)合各訓(xùn)練機(jī)構(gòu)取證數(shù)量、通過(guò)率和培訓(xùn)質(zhì)量等情況，評(píng)審出北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司蟬聯(lián)“2017年度最佳民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)”。
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