吉利飛行汽車視頻
吉利控股集團(tuán)8月1日消息，Terrafugi“太力”飛行汽車，預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)始第一代產(chǎn)品Transition的預(yù)訂工作，并公布了兩座飛行汽車Transition量產(chǎn)車型的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，但首批用戶將主要針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)。吉利真的要上天了！飛行汽車正式量產(chǎn)，將于10月開(kāi)啟預(yù)定
在任何一個(gè)加油站都可以加油：還可以停進(jìn)車庫(kù)：最高時(shí)速可達(dá)160Km/h，加滿一次油的飛行距離高達(dá)500公里，百公里油耗為11.87L，僅相當(dāng)于2.0T的汽車。遺憾的是， Transition飛行汽車首發(fā)地區(qū)并沒(méi)有中國(guó)，其將首先在美國(guó)地區(qū)上市，不過(guò)由于吉利收購(gòu)了Transition母公司Terrafugia的原因，國(guó)內(nèi)飛行汽車合法上路未來(lái)可期。
根據(jù)圖片可以看出，該車機(jī)翼展開(kāi)后與飛機(jī)造型相似，可以看出整體布局還是較為常規(guī)。據(jù)悉，該車將提供混合動(dòng)力與更強(qiáng)的推進(jìn)系統(tǒng)。Dynon將為Terrafugia提供電子飛行信息系統(tǒng)（EFIS），而B(niǎo)RS將會(huì)提供全套降落傘系統(tǒng)。配置上該車將會(huì)配備安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、碰撞潰縮區(qū)等一系列的安全配置，此外還有緊急時(shí)刻可供車輛安全著陸的降落傘。
作為一款獨(dú)特的交通工具，Transition嚴(yán)格按照航空和汽車的雙重安全要求打造，符合美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）標(biāo)準(zhǔn)。新功能不僅能滿足各種需求，同時(shí)還優(yōu)化了飛行員和乘客飛行體驗(yàn)。按照目前的計(jì)劃，2019年，全球首款飛行汽車將會(huì)在美國(guó)量產(chǎn)，2025年，全球首臺(tái)垂直起降的飛行汽車也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)了解，太力已經(jīng)在杭州建立了研發(fā)機(jī)構(gòu)，未來(lái)將會(huì)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)。
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