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JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)亮相珠海航展 未來或成隱形機(jī)克星

發(fā)布日期:2018-11-06??來源:鳳凰網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

原標(biāo)題:航展| 世界首款無(wú)人預(yù)警機(jī)亮相未來或成隱形機(jī)克星

在今日開始的第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“珠海航展”,下同),一款由中國(guó)電科集團(tuán)第38研究所研制的JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款無(wú)人預(yù)警機(jī)在外形和尺寸上與諸如彩虹-4無(wú)人機(jī)這種察打一體無(wú)人機(jī)的機(jī)型類似,卻可搭載包括固體有源相控陣?yán)走_(dá)等在內(nèi)的多種預(yù)警偵察雷達(dá),可作為對(duì)海空目標(biāo)執(zhí)行預(yù)警監(jiān)測(cè)任務(wù)的“多面手”在戰(zhàn)場(chǎng)上大顯身手。那么,這種預(yù)警無(wú)人機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有何獨(dú)到之處,性能如何,又能夠在未來空中戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮怎樣的作用呢?

根據(jù)記者在現(xiàn)場(chǎng)的觀察,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度說,得益于成熟的機(jī)體、材料和小型化的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù),JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)巧妙地實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)天線與無(wú)人機(jī)的一體化,在無(wú)人機(jī)通常裝載航電設(shè)備的機(jī)頭部位采用了保型天線結(jié)構(gòu)和智能蒙皮,安裝了小型的固體有源相控陣?yán)走_(dá)陣列,使得功能強(qiáng)大的相控陣?yán)走_(dá)與無(wú)人機(jī)優(yōu)美的流線型機(jī)體渾然一體。只有從無(wú)人機(jī)側(cè)面的圖示中,才可以清晰地看到其相控陣?yán)走_(dá)的安裝位置。相比于通常將傘形或條形雷達(dá)直接置于機(jī)體外部的有人操縱預(yù)警機(jī),這種結(jié)構(gòu)大大減少了雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)的氣動(dòng)性能、操縱性和穩(wěn)定性的影響,減少了機(jī)體的飛控系統(tǒng)和地面駕駛控制人員的負(fù)擔(dān),堪稱是一款對(duì)使用者具有“操作友好型”特點(diǎn)的預(yù)警機(jī)。

JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)

▲JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)

良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了這種無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性和操作性,成熟的機(jī)體和先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)則使其具有突出的預(yù)警監(jiān)視能力。據(jù)在航展現(xiàn)場(chǎng)的、參與該型無(wú)人機(jī)研發(fā)的設(shè)計(jì)人員向記者介紹稱,JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)全稱為“JY-300空中無(wú)人預(yù)警監(jiān)視系統(tǒng)”,航程超過1000公里,實(shí)用升限超過5000米,在陸地或海域上空對(duì)三代戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)預(yù)警距離約為50公里,在中低空范圍內(nèi)可對(duì)三代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確地探測(cè)。同時(shí),測(cè)試顯示,該型無(wú)人機(jī)也在復(fù)雜的氣候條件和地形條件(如高原和山地等)的地區(qū)上空使用。對(duì)于其相對(duì)較小的機(jī)體而言,這已經(jīng)是一個(gè)不俗的成績(jī)。據(jù)設(shè)計(jì)人員透露,目前中電科38所仍在對(duì)該型無(wú)人機(jī)進(jìn)行改進(jìn),在未來,其實(shí)用升限和航程都有進(jìn)一步的提高空間,也正在可研發(fā)探測(cè)發(fā)現(xiàn)隱形戰(zhàn)機(jī)的新型雷達(dá)和機(jī)體結(jié)構(gòu),升級(jí)潛力可期。

▲JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)

考慮到未來海空戰(zhàn)場(chǎng)的體系化、空情復(fù)雜和作戰(zhàn)主體多元的特征,這款無(wú)人預(yù)警機(jī)可以充分發(fā)揮其性能特點(diǎn)。設(shè)計(jì)人員告訴記者,基于這款無(wú)人預(yù)警機(jī)的探測(cè)距離和升限較小的性能指標(biāo),該型機(jī)將在空中戰(zhàn)場(chǎng)的中低空前沿空域(約400公里以內(nèi))執(zhí)行前出偵察任務(wù)。在這一預(yù)設(shè)作戰(zhàn)范圍內(nèi),無(wú)人預(yù)警機(jī)將在處于前沿地帶的地面控制人員的操縱下,對(duì)敵來襲三代戰(zhàn)機(jī)和巡航導(dǎo)彈等武器起到空中“監(jiān)控探頭”的作用。由于中低空的氣象條件復(fù)雜,對(duì)空對(duì)地攻擊也往往從這一空域通道進(jìn)入,因此在這一空域部署更多中低空相控陣?yán)走_(dá)的行動(dòng),將有效提高己方航空兵和防空兵的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力。同時(shí),設(shè)計(jì)人員介紹稱,JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)的成本相對(duì)較低,大約與國(guó)產(chǎn)彩虹-4無(wú)人機(jī)相當(dāng)(據(jù)外媒猜測(cè),彩虹-4的成本僅為三代戰(zhàn)機(jī)成本的約20%),因此其部署數(shù)量和抗損失能力也遠(yuǎn)較對(duì)方的有人駕駛戰(zhàn)機(jī)為高。在較高數(shù)量的空中無(wú)人預(yù)警平臺(tái)的助力下,己方的空中對(duì)抗能力將獲得顯著的提升。

JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī) 無(wú)人預(yù)警機(jī)

同時(shí),根據(jù)中電科38所官方發(fā)布的資料,JY-300無(wú)人預(yù)警機(jī)還可以對(duì)海面艦船、艦載直升機(jī)和反艦導(dǎo)彈等目標(biāo)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離以及大范圍的偵查監(jiān)視。這種運(yùn)用方式發(fā)揮了該型無(wú)人機(jī)航程遠(yuǎn)和可在中低空活動(dòng)的性能優(yōu)勢(shì),可在遠(yuǎn)洋艦艇編隊(duì)中大量部署,執(zhí)行長(zhǎng)航時(shí)中低空巡邏任務(wù)。這將提升艦艇編隊(duì)對(duì)海上中低空目標(biāo)的探測(cè)能力不足的問題。基于無(wú)人機(jī)在航母部署的前景愈發(fā)明朗的現(xiàn)實(shí)情況,無(wú)人預(yù)警機(jī)在未來也可能成為航母艦載無(wú)人機(jī)的組成部分。

此外,從無(wú)人機(jī)裝備體系的建設(shè)發(fā)展來說,無(wú)人預(yù)警機(jī)的出現(xiàn)也彌補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)型號(hào)體系的短板,并為無(wú)人機(jī)在未來戰(zhàn)場(chǎng)的運(yùn)用提出了新的可能。此前國(guó)內(nèi)研發(fā)的無(wú)人機(jī)絕大多數(shù)都是被用以對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施監(jiān)視和打擊任務(wù)的,可對(duì)空中或海上目標(biāo)實(shí)施監(jiān)控的無(wú)人機(jī)則一直“缺席”。作為世界首款無(wú)人預(yù)警機(jī),JY-300的出現(xiàn)則有望使中國(guó)補(bǔ)上對(duì)空無(wú)人機(jī)預(yù)警平臺(tái)的短板,并在未來的無(wú)人機(jī)技術(shù)競(jìng)逐中占據(jù)新的制高點(diǎn)。無(wú)人預(yù)警機(jī)的可部署數(shù)量大,且無(wú)人員損失之虞,如果其指揮控制能夠與有人駕駛戰(zhàn)機(jī)和防空系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,將使使用無(wú)人預(yù)警機(jī)的一方成為戰(zhàn)場(chǎng)信息角逐的優(yōu)勝者,助力其奪取制空權(quán)的行動(dòng)。尤其是在無(wú)人預(yù)警機(jī)具有對(duì)隱形戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)能力后,其更將可能成為未來隱形戰(zhàn)機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的“克星”。
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