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全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)在北京舉行

發(fā)布日期:2018-12-23??來(lái)源:無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

  2018年12月22日,全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC435/SC1)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)分標(biāo)委)成立大會(huì)暨一屆一次全體會(huì)議在北京舉行。北京理工大學(xué)校長(zhǎng)、無(wú)人機(jī)分標(biāo)委主任委員張軍院士,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司楊拴昌副司長(zhǎng),航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、SAC/TC435主任委員張新國(guó),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)王宇調(diào)研員,國(guó)家空管委辦公室馬文華處長(zhǎng),中國(guó)民航局適航司趙晉玉副處長(zhǎng),中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所趙波所長(zhǎng)等嘉賓出席了大會(huì)并發(fā)表講話(huà)。無(wú)人機(jī)分標(biāo)委的47名(請(qǐng)假5人)委員出席了大會(huì)。大會(huì)向無(wú)人機(jī)分標(biāo)委委員頒發(fā)了聘書(shū),審議了分委會(huì)章程、秘書(shū)處工作細(xì)則及無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。舒振杰秘書(shū)長(zhǎng)在大會(huì)上作了分標(biāo)委工作報(bào)告,劉浩副秘書(shū)長(zhǎng)主持審查了《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》等三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)成立

北京理工大學(xué)校長(zhǎng)、無(wú)人機(jī)分標(biāo)委主任委員張軍院士

  近年來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,應(yīng)用范圍在不斷拓展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷完善,商業(yè)模式在不斷創(chuàng)新,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的公共安全服務(wù)、農(nóng)林植保、資源監(jiān)測(cè)和保護(hù)、自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)、個(gè)人娛樂(lè)航拍等共計(jì)30多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有上百種應(yīng)用需求,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。無(wú)人機(jī)制造成為中國(guó)制造的新名片。在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背后,伴隨著監(jiān)管手段不完善,飛行安全問(wèn)題突出;企業(yè)發(fā)展不規(guī)范,產(chǎn)業(yè)難以升級(jí);產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測(cè)認(rèn)證體系有待建立等突出問(wèn)題。這些突出問(wèn)題解決的關(guān)鍵在標(biāo)準(zhǔn)。眾所周知,標(biāo)準(zhǔn)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活中重要的技術(shù)依據(jù),在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)外交外貿(mào)等方面,發(fā)揮著至關(guān)重要的基礎(chǔ)性作用。

無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)成立

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司楊拴昌副司長(zhǎng)

  為此,航空工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所積極向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委申請(qǐng)?jiān)赟AC/TC435下成立無(wú)人機(jī)分標(biāo)委。經(jīng)過(guò)近三年的籌備工作,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委終于在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、中國(guó)民航局等國(guó)家部委的指導(dǎo)和幫助下,在全國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)<业墓餐ο滦娉闪?,?biāo)志著我國(guó)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)邁入了新的階段。

無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)成立

航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、SAC/TC435主任委員張新國(guó)

  無(wú)人機(jī)分標(biāo)委主任委員、北京理工大學(xué)校長(zhǎng)張軍院士在成立大會(huì)上表示,成立無(wú)人機(jī)分標(biāo)委是落實(shí)習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要批示的舉措,是實(shí)踐軍民融合、中國(guó)制造2025、新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃等國(guó)家戰(zhàn)略的必然需求,也是中國(guó)在航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)的重要機(jī)遇。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)王宇調(diào)研員介紹,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、制造、交付、運(yùn)行、維護(hù)、管理領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,希望無(wú)人機(jī)分標(biāo)委能夠充分發(fā)揮聯(lián)合秘書(shū)處優(yōu)勢(shì),充分調(diào)動(dòng)委員的專(zhuān)家作用,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,成立標(biāo)準(zhǔn)化工作組,以工作組為基礎(chǔ)有序開(kāi)展無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)楊拴昌在發(fā)言中提出,工信部在促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)建設(shè)方面,印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,編制了《無(wú)人機(jī)企業(yè)規(guī)范條件》,安排民用無(wú)人機(jī)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)研究,組織制定了15項(xiàng)無(wú)人機(jī)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)籌建國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)。他希望無(wú)人機(jī)分標(biāo)委要堅(jiān)持“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、政府引導(dǎo)”的原則,充分利用好無(wú)人機(jī)分標(biāo)委這個(gè)平臺(tái),圍繞填補(bǔ)市場(chǎng)空白和產(chǎn)業(yè)重大戰(zhàn)略需求,建立完善涵蓋管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系,有序開(kāi)展無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作。航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、SAC/TC435主任委員張新國(guó)表示,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委作為SAC/TC435下屬的第一個(gè)分標(biāo)委,應(yīng)以軍民融合發(fā)展為契機(jī),強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建軍民通用的標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)軍民協(xié)同創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)融合。他認(rèn)為無(wú)人機(jī)涉及行業(yè)領(lǐng)域眾多,應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,支撐好相關(guān)部委工作,從生產(chǎn)、適航、注冊(cè)、審批、飛行、監(jiān)管、處罰等全方位支撐,針對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管特點(diǎn)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)王宇調(diào)研員

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所趙波所長(zhǎng)

  中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所所長(zhǎng)趙波表示,作為無(wú)人機(jī)分標(biāo)委秘書(shū)處牽頭單位,中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所支撐國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部、民航局等八部委發(fā)布了《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,聯(lián)合各單位制定無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)80余項(xiàng),后續(xù)將充分發(fā)揮聯(lián)合秘書(shū)處的優(yōu)勢(shì),對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織,組建無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)家隊(duì)伍,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委應(yīng)將當(dāng)前我國(guó)在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì),積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定,通過(guò)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品走出去。趙波同時(shí)表示,中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所作為秘書(shū)處承擔(dān)單位將竭誠(chéng)為分標(biāo)委做好支撐和保障工作。

全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC435/SC1)秘書(shū)處成員

  此外,國(guó)家空管委辦公室馬文華處長(zhǎng)和中國(guó)民航局適航司趙晉玉副處長(zhǎng)也發(fā)表了重要講話(huà)。

無(wú)人機(jī)分標(biāo)委秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所副總師舒振杰

  新成立的全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所和國(guó)家空管法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中心共同承擔(dān)的聯(lián)合秘書(shū)處,中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所任秘書(shū)長(zhǎng)單位。無(wú)人機(jī)分標(biāo)委秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所副總師舒振杰在大會(huì)報(bào)告中介紹,2018年無(wú)人機(jī)分標(biāo)委已發(fā)布了第一項(xiàng)無(wú)人機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 35018-2018《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分類(lèi)及分級(jí)》,并在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上取得重大突破。2019年將重點(diǎn)圍繞標(biāo)委會(huì)組織運(yùn)行、工作組建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)體系修訂開(kāi)展工作。一方面按計(jì)劃完成2018年結(jié)轉(zhuǎn)的16項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和9項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng),并啟動(dòng)涉及無(wú)人機(jī)安全性、可靠性、質(zhì)量評(píng)價(jià)、UTM等重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)工作;另一方面,基于軍民深度融合、多技術(shù)多行業(yè)融合的需求,修訂完善《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》;第三,參考ISO TC20/SC16,依據(jù)無(wú)人機(jī)的技術(shù)體系,以委員為基礎(chǔ),成立無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作組;第四,繼續(xù)推動(dòng)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作,爭(zhēng)取完成ISO/AWI 21895 《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分類(lèi)及分級(jí)》的發(fā)布,提交事項(xiàng)新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案,完成ISO TC20/SC16/AG3無(wú)人機(jī)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)工作組的籌建。

無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)成立

全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC435/SC1)成立大會(huì)

  “一流組織、一流標(biāo)準(zhǔn)”。舒振杰表示,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委已經(jīng)匯聚了一大批無(wú)人機(jī)領(lǐng)域權(quán)威的專(zhuān)家學(xué)者,相信在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部、空管委和民航局等部委大力支持,在SAC TC435航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委能夠做出更多高質(zhì)量、高水平的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn),為共同推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,做出更加卓越的貢獻(xiàn)。

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