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科巴姆公司為美國(guó)國(guó)防部開發(fā)飛行員自主生命保障系統(tǒng)

發(fā)布日期:2019-05-10??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

據(jù)adsgroup網(wǎng)站2019年5月8日刊文,科巴姆公司(Cobham)宣布最近獲得美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)辦公室(OSD)頒發(fā)的合同,以開發(fā)飛行員自主生命保障系統(tǒng)(APLSS)。該系統(tǒng)將成為世界上第一種傳感器驅(qū)動(dòng)的智能呼吸調(diào)節(jié)器,根據(jù)飛行員持續(xù)變化的生理需求與飛機(jī)的動(dòng)態(tài)狀態(tài)信息,自動(dòng)調(diào)節(jié)飛行員氧氣供應(yīng)。

科巴姆公司的SmartFLO電子呼吸調(diào)節(jié)器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)艙壓力變化與飛行員呼吸中的二氧化碳水平,從而自動(dòng)調(diào)校供氧流量,達(dá)到主動(dòng)預(yù)防飛行員缺氧、保護(hù)飛行員生命安全的目的。SmartFLO電子呼吸調(diào)節(jié)器預(yù)計(jì)于2020年交付使用。

科巴姆公司任務(wù)系統(tǒng)部門環(huán)境系統(tǒng)產(chǎn)品總監(jiān)Rob Schaeffer透露,該公司正在針對(duì)VigilOX呼吸傳感器進(jìn)行飛行測(cè)試。該呼吸傳感器對(duì)飛行員呼出氣體進(jìn)行分析,獲得其中氧氣和二氧化碳濃度水平數(shù)據(jù),從而進(jìn)一步了解伴隨異常生理現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)的人機(jī)交互情況。在完成數(shù)據(jù)分析功能的同時(shí),VigilOX呼吸傳感器未來(lái)還將具備預(yù)測(cè)與保護(hù)的功能,將傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞給SmartFLO電子呼吸調(diào)節(jié)器,從而實(shí)現(xiàn)基于座艙壓力與生理特征對(duì)供氧流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過(guò)傳感器與調(diào)節(jié)器的共同作用,實(shí)現(xiàn)根據(jù)飛行員和飛機(jī)狀態(tài)定制化供氧流量,以保證飛行員的安全性與效能。

在飛行員自主生命保障系統(tǒng)中,科巴姆公司計(jì)劃整合以色列埃爾比特系統(tǒng)公司(Elbit Systems)的“金絲雀”(Canary)健康檢測(cè)裝置,與VigilOX呼吸傳感器協(xié)同檢測(cè)飛行員生理狀態(tài)數(shù)據(jù)。“金絲雀”健康檢測(cè)裝置是一種飛行員生理狀態(tài)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,可以實(shí)時(shí)獲取飛行員的血液動(dòng)力學(xué)狀態(tài)。兩種傳感器的協(xié)同檢測(cè)將更加完整地描繪出飛行過(guò)程中的飛行員生理狀態(tài),基于傳感器數(shù)據(jù),科巴姆公司將開發(fā)相關(guān)算法,驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)器增加或減少供給飛行員的氧氣量。

相比于傳統(tǒng)的“監(jiān)測(cè)-飛行員手動(dòng)調(diào)整”模式,飛行員自主生命保障系統(tǒng)帶來(lái)了一種調(diào)整范式的轉(zhuǎn)變,“監(jiān)測(cè)-自動(dòng)調(diào)整”模式將為飛行員提供額外的保護(hù)。

SmartFLO自調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器和SureSTREAM增強(qiáng)型氧氣濃縮器是科巴姆公司開發(fā)其完整自動(dòng)響應(yīng)導(dǎo)向氧氣系統(tǒng)(ARGOS)的核心構(gòu)件。ARGOS將根據(jù)動(dòng)態(tài)飛行員生理需求和駕駛艙狀況快速調(diào)整供氧流量,自動(dòng)保護(hù)飛行員免受缺氧癥狀的影響。

科巴姆公司還在開發(fā)一種SmartBOS備用氧氣系統(tǒng),可根據(jù)需要自動(dòng)提供應(yīng)急氧氣。使用其VigilOX傳感器,ARGOS將能夠控制從空氣源到面罩的整個(gè)引導(dǎo)氧氣系統(tǒng)。

科巴姆公司為美國(guó)國(guó)防部開發(fā)飛行員自主生命保障系統(tǒng)

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