2015年5月27日軍事論壇上首先放出了一張經(jīng)過處理，看似素描圖的照片，顯示一架國產(chǎn)雙機(jī)身大型無人機(jī)正在機(jī)場跑道上進(jìn)行試驗(yàn)。今日，社交網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了這架無人機(jī)的照片。據(jù)稱，這架飛機(jī)是在沈陽飛機(jī)制造廠的機(jī)場上出現(xiàn)的，可能是沈飛公司研制的新一代大型長航時(shí)高空無人機(jī)——神雕無人機(jī)。
美國以其領(lǐng)先的科技最早研制出了隱身戰(zhàn)機(jī)技術(shù)并迅速裝備在軍隊(duì)之中，美軍研發(fā)的世界上第一款隱身戰(zhàn)機(jī)F117也從此開啟了隱身戰(zhàn)機(jī)的新時(shí)代。美國作為隱身技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者，目前已經(jīng)擁有了除F117這樣的元老級隱身戰(zhàn)機(jī)等等多款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，比如B2隱身轟炸機(jī)和膾炙人口的F22、F35等超級戰(zhàn)機(jī)，其隱身技術(shù)已經(jīng)擴(kuò)展到軍事裝備的方方面面。
在這幾十年間，美國從未停止過追求隱身戰(zhàn)機(jī)的想法，在未曾間斷過的研發(fā)工作之后，美國的隱身戰(zhàn)機(jī)一直是其在全球興風(fēng)作浪的后盾，成為美國軍隊(duì)的王牌殺手锏，甚至以壟斷隱身戰(zhàn)機(jī)為潛艇向其他國家提出各種無理的要求。在這種情況下，中國出人意料的以其隱身無人機(jī)的誕生打破了美國隱身技術(shù)的壟斷和封鎖。
中國的高空長航時(shí)神雕隱身無人機(jī)安裝有兩臺渦輪式發(fā)電機(jī)，配合其機(jī)身前后的獨(dú)特機(jī)翼設(shè)計(jì)，這種布局極大的增強(qiáng)了神雕的隱身性能。在此情況之下，神雕還能做到25000米的飛行高度，美國的全球鷹無人機(jī)最高只能飛到18000米。中國解放軍為了提高神鷹的反偵察能力，還為其安裝了分布式有源相控陣?yán)走_(dá)，可以為其探測精準(zhǔn)的火控?cái)?shù)據(jù)。
在我國的神鷹無人機(jī)研制之初，為了達(dá)到最好的研發(fā)效果，還借鑒了來自俄羅斯的低頻雷達(dá)探測技術(shù)。這種技術(shù)讓神鷹在全世界絕大多數(shù)隱身戰(zhàn)機(jī)只能進(jìn)行高頻探測的情況下脫穎而出，且還具有極大的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。中國掌握了俄羅斯的這一項(xiàng)黑科技之后，對美國的隱身戰(zhàn)機(jī)將會構(gòu)成致命的威脅。
雖然中國已經(jīng)突破了美國隱身技術(shù)的封鎖，但未來隱身戰(zhàn)機(jī)發(fā)展的重點(diǎn)還是在動力設(shè)備上，而發(fā)動機(jī)問題一向是中國戰(zhàn)機(jī)的短板，我國飛機(jī)大多都渦扇發(fā)動機(jī)，與美國戰(zhàn)斗機(jī)相比續(xù)航時(shí)間就落了下風(fēng)，中國隱身戰(zhàn)機(jī)若想再有突破，就必須從動力裝置這方面入手。
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