利劍隱身無(wú)人攻擊機(jī)是由中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所主持設(shè)計(jì)，中航工業(yè)洪都公司制造的工程試驗(yàn)機(jī)，是未來(lái)為中國(guó)研制先進(jìn)的無(wú)人攻擊做技術(shù)儲(chǔ)備。于2009年啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)3年試制，于2012年12月13日在江西某飛機(jī)制造廠總裝下線，隨后進(jìn)行了密集的地面測(cè)試。利劍隱身無(wú)人攻擊機(jī)試飛成功意味著中國(guó)將搶在英國(guó)“雷神”無(wú)人機(jī)之前，繼美國(guó)的X-47和歐洲“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)之后，成為世界第三個(gè)試飛大型隱身無(wú)人攻擊機(jī)的國(guó)家，這是我國(guó)航空技術(shù)領(lǐng)域的一次偉大進(jìn)步，具有里程碑意義。未來(lái)，利劍無(wú)人機(jī)將在偵察監(jiān)視、對(duì)地攻擊、救災(zāi)應(yīng)用等方面發(fā)揮作用。
一、利劍無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
1、飛翼
“利劍”翼展為14米左右，外形布局采用了和X47B類似的飛翼無(wú)尾布局，具備良好的隱形能力及戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。該機(jī)機(jī)身?yè)?jù)推測(cè)是采用鎢及其他復(fù)合材料制造，機(jī)腹彈倉(cāng)經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，并具有自動(dòng)跟蹤和偵察功能，掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
“利劍”無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了翼身融合的飛翼布局，這些都決定了“利劍”的雷達(dá)反射信號(hào)特征非常低，從而可以對(duì)敵后縱深高價(jià)值地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊，可謂“萬(wàn)軍叢中取上將首級(jí)”。這一點(diǎn)，是中國(guó)現(xiàn)役有人戰(zhàn)機(jī)所不具備的。
除了“利劍”以外，美國(guó)的X-45、X-47B、俄羅斯的“電鰩”、法國(guó)主導(dǎo)的“神經(jīng)元”、英國(guó)的“雷神”，當(dāng)下正在發(fā)展的熱門無(wú)人機(jī)，無(wú)一例外地采取了飛翼布局?？梢?jiàn)，采用“飛翼”布局的隱形無(wú)人機(jī)，成為各大國(guó)的“座上賓”，是高端無(wú)人機(jī)發(fā)展的一個(gè)主要方向。
2、尾噴口
“利劍”無(wú)人機(jī)的尾噴口設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用隱形化處理，而是直接裸露在外。這樣，尾噴口的高溫，會(huì)導(dǎo)致被敵方紅外傳感器發(fā)現(xiàn)的概率增加。假如在尾噴口添加鎢，由于鎢的熔點(diǎn)高達(dá)3410℃，耐高溫，是否能夠隔絕高溫，使得無(wú)人機(jī)更加隱性化呢？觀美國(guó)的X-47B和法國(guó)的“神經(jīng)元”，尾噴口都采用了隱形設(shè)計(jì)。
聯(lián)系到國(guó)產(chǎn)殲-20和殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)的尾噴口同樣沒(méi)有進(jìn)行隱形設(shè)計(jì)，這說(shuō)明，動(dòng)力技術(shù)相對(duì)落后的中國(guó)航空工業(yè)，在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外隱形方面，還需要更大的努力。
二、利劍無(wú)人機(jī)的未來(lái)應(yīng)用
1、主要用途
首要任務(wù)是執(zhí)行遠(yuǎn)程、長(zhǎng)航時(shí)的偵察監(jiān)視任務(wù);其次是執(zhí)行一定的攻擊任務(wù)，針對(duì)各種海上、陸地目標(biāo)，實(shí)施有效打擊;三是為大型戰(zhàn)艦保駕護(hù)航，構(gòu)成海上防御、攔截、聯(lián)絡(luò)通信體系的重要環(huán)節(jié)。能夠被運(yùn)用于各種非戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)，執(zhí)行目標(biāo)指示、空中監(jiān)視及搜救等任務(wù)，對(duì)于海上反恐、反海盜也能夠起到重要的震懾打擊作用。
2、偵察監(jiān)視
這是無(wú)人機(jī)最早的用途之一。無(wú)人偵察機(jī)可以深入陣地前沿和敵后一二百公里，甚至更遠(yuǎn)的距離。它依靠裝在機(jī)上的可見(jiàn)光照相機(jī)、電影攝影機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)或微光電視攝像機(jī)、紅外掃描器和雷達(dá)等設(shè)備，完成各種偵察和監(jiān)視任務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，一架無(wú)人機(jī)可攜帶一種或幾種偵察設(shè)備，按預(yù)定的程序或地面指令進(jìn)行工作，最后將所獲得的信息和圖像隨時(shí)傳送回地面，供有關(guān)部門使用；也可以將獲得的所有信息記錄下來(lái)，待無(wú)人機(jī)回收時(shí)一次取用。隨著高新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，無(wú)人機(jī)上的設(shè)備性能也在不斷提高，同時(shí)還增加了一些新的裝備，應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。如裝備全球定位系統(tǒng)后，無(wú)人機(jī)可與偵察衛(wèi)星和有人駕駛偵察機(jī)配合使用，形成高、中、低空，多層次、多方位的立體空中偵察監(jiān)視網(wǎng)，使所獲得的情報(bào)信息更加準(zhǔn)確可靠。
3、騙敵誘餌
使用無(wú)人機(jī)吸引敵方的火力或整個(gè)防空系統(tǒng)，進(jìn)而將其破壞或摧毀，是近一二十年人們?yōu)闊o(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)出的新用途。作為誘餌之用的無(wú)人機(jī)，其主要使命是協(xié)同其他電子偵察設(shè)備遂行誘騙偵察;或作為突防工具，為有人駕駛飛機(jī)提供防空壓制;或與反輻射武器配合使用，壓制和摧毀敵防空系統(tǒng)。
4、實(shí)施干擾
系統(tǒng)進(jìn)行干擾，使其通信中斷，指揮失靈。發(fā)展趨勢(shì)是向干擾雷達(dá)和干擾通信同時(shí)進(jìn)行方式發(fā)展。因?yàn)橐胧箶撤降赜虻乃欣走_(dá)都受到完全干擾是不大可能的，那么未受干擾壓制的雷達(dá)所獲得的有關(guān)目標(biāo)的信息，可以通過(guò)通信線路傳送到已受干擾雷達(dá)陣地上。所以，只有在干擾雷達(dá)時(shí)，同時(shí)對(duì)通信系統(tǒng)也予以干擾，才能使敵方高炮和導(dǎo)彈陣地?zé)o法得到所需要的情報(bào)信息。為此，一架無(wú)人機(jī)可同時(shí)裝備兩種或兩種以上的干擾設(shè)備，根據(jù)需要靈活運(yùn)用；也可是兩種或多種不同用途的無(wú)人機(jī)或無(wú)人機(jī)與電子戰(zhàn)飛機(jī)之間的協(xié)同作戰(zhàn)。
5、對(duì)地攻擊
作為一種空中運(yùn)載工具，無(wú)人機(jī)也能攜帶多種對(duì)地攻擊武器，飛往前線或深入敵占區(qū)縱深，對(duì)地面軍事目標(biāo)進(jìn)行打擊;它可以用空對(duì)地導(dǎo)彈或炸彈對(duì)敵防空武器實(shí)施壓制;用反坦克導(dǎo)彈等對(duì)坦克或坦克群進(jìn)行攻擊;用集束炸彈等武器對(duì)地面部隊(duì)集結(jié)點(diǎn)等進(jìn)行轟炸。特別值得一提的是反輻射攻擊無(wú)人機(jī)。這是一種利用敵方雷達(dá)輻射的電磁波信號(hào)，發(fā)現(xiàn)、跟蹤，以至最后摧毀雷達(dá)的武器系統(tǒng)。它不僅可用于攻擊敵方雷達(dá)、干擾機(jī)和其他輻射源，而且高速反輻射無(wú)人機(jī)加裝復(fù)合制導(dǎo)裝置等設(shè)備后，還可用于攻擊敵預(yù)警機(jī)和專用電子干擾飛機(jī)。
6、校射作用
主要用于火力引導(dǎo)和對(duì)射擊效果進(jìn)行評(píng)估。美國(guó)洛克希德公司生產(chǎn)的“蒼鷹”就是這樣一種無(wú)人機(jī)。它裝有測(cè)距機(jī)。自動(dòng)跟蹤電視攝像機(jī)、激光指示器和熱成像儀，可通過(guò)抗干擾的數(shù)據(jù)鏈向地面?zhèn)魉臀恢眯拚噶睿転?ldquo;銅斑蛇”激光制導(dǎo)炮彈和機(jī)載“海爾法”反坦克導(dǎo)彈指示目標(biāo)。
7、通信中繼
如美國(guó)的“先鋒”式無(wú)人機(jī)裝有抗干擾擴(kuò)頻通信設(shè)備、大功率固態(tài)放大器、全向甚高頻和超高頻無(wú)線電臺(tái)中繼設(shè)備等，可在C波段進(jìn)行數(shù)據(jù)、信號(hào)、話音和圖像通信，通信距離為185公里。
8、物資運(yùn)輸
據(jù)外刊報(bào)道，俄羅斯“埃尼克斯”公司宣布，將為俄國(guó)防部研制新一代無(wú)人機(jī)。據(jù)悉，新型無(wú)人機(jī)能夠用于校正迫擊炮和火炮射擊的角度，并可用于地形照相偵察及執(zhí)行其他任務(wù)，同時(shí)具備在信息化作戰(zhàn)條件下運(yùn)送軍用物資能力。
9、監(jiān)察安全
根據(jù)The Lens的一份報(bào)告，新奧爾良市官員在2月份曾申請(qǐng)使用美國(guó)國(guó)土安全部的無(wú)人駕駛機(jī)，為保障該地的安全。The Lens稱，一位新奧爾良官員一直對(duì)收購(gòu)無(wú)人駕駛高科技非常感興趣。據(jù)報(bào)道，市政府官員與本地的無(wú)人駕駛飛機(jī)制造商召開(kāi)了兩次會(huì)議，望將無(wú)人駕駛機(jī)正式投入新奧爾良市中。
10、救災(zāi)應(yīng)用
2011年3月10日云南盈江地震災(zāi)情發(fā)生后，裝載有低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)的測(cè)繪應(yīng)急車連夜趕赴盈江縣實(shí)施無(wú)人飛機(jī)航拍任務(wù)。3月11日上午，第一架無(wú)人飛機(jī)于9:00在盈江縣城順利起飛，對(duì)災(zāi)區(qū)全境進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)50分鐘的航空攝影，成功獲取到盈江災(zāi)區(qū)首批震后20平方千米、1000多張0.1米的高分辨率航空影像。3月11日下午，無(wú)人飛機(jī)再次起飛，成功獲得第二批航空影像數(shù)據(jù)并在第一時(shí)間傳回北京。
11、未來(lái)上艦
無(wú)人攻擊機(jī)不排除上艦的可能，未來(lái)與航母的有人機(jī)組合成戰(zhàn)斗編隊(duì)，無(wú)人攻擊機(jī)先打擊敵重要陣地，再有人機(jī)進(jìn)行定點(diǎn)清除，達(dá)成戰(zhàn)斗目標(biāo)同時(shí)減少有人機(jī)傷亡。未來(lái)中國(guó)如果有核動(dòng)力航母，無(wú)人攻擊上艦與有人機(jī)搭配使用，對(duì)維護(hù)中國(guó)領(lǐng)海安全有重要的意義。
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