應(yīng)急管理部黨委委員、副部長(zhǎng)周學(xué)文介紹，應(yīng)急管理部成立三年來(lái)，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于應(yīng)急管理工作的重要指示精神，堅(jiān)持底線思維，立足防范應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害事故，統(tǒng)籌推進(jìn)應(yīng)急物資的保障工作，主要從五個(gè)方面來(lái)提升應(yīng)急物資保障能力。
第一，中央應(yīng)急物資儲(chǔ)備布局逐步優(yōu)化。過(guò)去，中央應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)全國(guó)只有57個(gè)，現(xiàn)在已經(jīng)增加到了113個(gè)，存放中央應(yīng)急物資的省份已經(jīng)做到了全覆蓋，也就是31個(gè)?。▍^(qū)、市）實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，并且進(jìn)一步優(yōu)化了中央應(yīng)急物資的儲(chǔ)備布局。
第二，中央應(yīng)急物資儲(chǔ)備品種不斷豐富。儲(chǔ)備品種從過(guò)去的124種增加到現(xiàn)在的165種，新增采購(gòu)了家庭應(yīng)急包、沖鋒舟、隔離帶挖掘機(jī)、偵察無(wú)人機(jī)等，進(jìn)一步豐富了中央應(yīng)急物資品種。
九寨溝地震，無(wú)人機(jī)偵察道路
第三，中央應(yīng)急物資儲(chǔ)備數(shù)量大幅增加。去年，我們落實(shí)了28.58億元的中央應(yīng)急物資增儲(chǔ)，中央應(yīng)急物資儲(chǔ)備規(guī)模從過(guò)去的16億增加到現(xiàn)在的44.58億，去年這一年大幅度增加，實(shí)現(xiàn)了歷史性的增儲(chǔ)，力度之大前所未有。
第四，地方應(yīng)急物資保障能力明顯增強(qiáng)。我們過(guò)去全國(guó)對(duì)地方的應(yīng)急物資儲(chǔ)備是不掌握的，從去年開始開展了全國(guó)應(yīng)急物資儲(chǔ)備清查工作，全面摸清了各級(jí)應(yīng)急物資家底，全國(guó)各省、市、縣不斷推進(jìn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè)，儲(chǔ)備了大量的地方應(yīng)急物資。同時(shí)，去年我們還落實(shí)了中央財(cái)政資金60億元，專項(xiàng)用于去年汛期遭受嚴(yán)重洪澇災(zāi)害的10個(gè)省份的縣級(jí)及縣以下的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備和基層備災(zāi)點(diǎn)建設(shè)，主要是儲(chǔ)備一些搶險(xiǎn)裝備和防汛救災(zāi)物資，進(jìn)一步提高了基層的應(yīng)急物資保障能力。
第五，應(yīng)急物資保障信息化水平顯著提升。應(yīng)急管理部開發(fā)建設(shè)了應(yīng)急資源管理平臺(tái)，并且在全國(guó)推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)各級(jí)應(yīng)急物資的實(shí)時(shí)查詢和在線調(diào)度，為動(dòng)態(tài)掌握應(yīng)急物資信息、科學(xué)快速調(diào)撥，提供了技術(shù)支撐。去年新采購(gòu)的中央應(yīng)急物資全部實(shí)行“一物一碼”，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急物資從生產(chǎn)、儲(chǔ)備、調(diào)撥、發(fā)放各個(gè)環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，全程追溯。
“十四五”期間，應(yīng)急管理部還要繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急物資保障建設(shè)，從優(yōu)化布局、豐富品種、增加數(shù)量這幾個(gè)方面著手，不斷提升應(yīng)急物資保障能力，滿足應(yīng)對(duì)特別重大自然災(zāi)害應(yīng)急物資需求。中央應(yīng)急物資儲(chǔ)備在各省份全覆蓋的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)一步向中西部地區(qū)特別是災(zāi)害事故高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)傾斜，確保一旦發(fā)生重特大災(zāi)害事故，中央應(yīng)急物資能夠第一時(shí)間運(yùn)送到災(zāi)區(qū)，保障群眾的基本生活需求。
翼龍無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援“三兄弟”集體亮相
近日，翼龍無(wú)人機(jī)家族應(yīng)急救援體系“三兄弟”集體亮相。
翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是由中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無(wú)人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)、地面控制站、保障系統(tǒng)組成，并搭載光電探測(cè)吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備。
該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有航程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長(zhǎng)、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，可在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端災(zāi)害條件下，完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)探查：公/專網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù)，并融入應(yīng)急指揮體系，是我國(guó)應(yīng)急救災(zāi)保障的新質(zhì)力量。
翼龍-2H氣象型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是由中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無(wú)人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，針對(duì)大氣探測(cè)、人工影響天氣等任務(wù)研制的大型氣象型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)、地面控制站、保障系統(tǒng)組成，并可根據(jù)任務(wù)需求模塊化搭載氣象探測(cè)設(shè)備、下投探空儀、焰條播撒器等設(shè)備。
該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有航程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長(zhǎng)、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，可在強(qiáng)對(duì)流、結(jié)冰條件下的高原、海洋環(huán)境下，完成多參數(shù)、立體化氣象參數(shù)采集，也可采取“邊探測(cè)、邊播撒”方式實(shí)施精準(zhǔn)、高效的人工影響天氣作業(yè)，為我國(guó)精確氣象探測(cè)和人工影響天氣作業(yè)提供了精確、安全、高效的新型手段。
翼龍－10H近海救援型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是航空工業(yè)在翼龍－10高空高速無(wú)人偵察機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，根據(jù)民用市場(chǎng)需求改進(jìn)研制，能夠執(zhí)行海上快速搜救任務(wù)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
翼龍－10H近海救援型無(wú)人機(jī)配裝兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，可以快速到達(dá)應(yīng)急處置區(qū)域。該機(jī)裝備有高清光電吊艙（EO)，應(yīng)急通信中繼吊艙、信號(hào)搜索定位吊艙、氣象下投探空吊艙，還可根據(jù)用戶需求加裝其它應(yīng)急救援設(shè)備。高清光電吊艙能夠在空中遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)海上受困目標(biāo)，將海面實(shí)時(shí)圖像回傳至應(yīng)急指揮中心，為救援決策提供依據(jù)。信號(hào)搜索定位吊艙可迅速確定受困人員船只位置，應(yīng)急通信中繼吊艙可持續(xù)為受困人員、船只提供大帶寬的通信。另外還可攜帶應(yīng)急救援空投浮艙，為受困人員投放急需的物資和設(shè)備，為后續(xù)救援開展?fàn)幦氋F時(shí)間。機(jī)載氣象下投探空吊艙，可對(duì)海面上復(fù)雜氣象環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確探測(cè)分析，為救援開展提供氣象支持。
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