Skywatch 營(yíng)銷主管 Ilan Yusim 指出，自 FAA 于 2006 年頒發(fā)第一份商業(yè)許可證以來(lái)，商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化。Skywatch 憑借其在行業(yè)中的獨(dú)特地位，從 2018 年至 2021 年間美國(guó)各地的政策問題中收集數(shù)據(jù)，以跟蹤無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額和定價(jià)的變化。
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額：誰(shuí)在取得進(jìn)展？
無(wú)人機(jī)制造業(yè)正在走向成熟——無(wú)人機(jī)客戶也在走向成熟。隨著無(wú)人機(jī)功能的增加，它們被用于更復(fù)雜和特定的應(yīng)用。這對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)意味著什么？毫無(wú)疑問，大疆仍然是占主導(dǎo)地位的無(wú)人機(jī)制造商。然而，新的制造商正在進(jìn)入該領(lǐng)域：像 Autel 和 Skydio 這樣的大品牌，以及解決垂直行業(yè)特定問題的較小制造商。“ Autel，該公司發(fā)行了廣受好評(píng)EVO 1在2018年和較新的版本，如EVO 2 8K能力，已通過(guò)4.4％升至其市場(chǎng)份額。Skydio制造精通技術(shù)的產(chǎn)品，例如具有自主飛行功能的 Skydio 2，同期上漲了 1.5%。數(shù)十家擁有獨(dú)特產(chǎn)品和能力的其他公司也提高了他們的市場(chǎng)份額，”尤西姆寫道。
DJL正在失去商業(yè)保險(xiǎn)無(wú)人機(jī)的總市場(chǎng)份額。
投保無(wú)人機(jī)的平均價(jià)格正在上漲
商用無(wú)人機(jī)可以做得更多：但配備了越來(lái)越復(fù)雜和準(zhǔn)確的傳感器，平均價(jià)格也在上漲。“我們的分析表明，目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的平均價(jià)格為 2,903.76 美元，自 2018 年以來(lái)上漲了 22%，”Yusim 寫道。
“來(lái)自數(shù)十個(gè)品牌和數(shù)千個(gè)單獨(dú)單位的 3 年以上的數(shù)據(jù)為了解各個(gè)行業(yè)參與者的立場(chǎng)提供了寶貴的見解。Skydio 2 自主無(wú)人機(jī)、Autel 的 EVO II 8K 和其他專業(yè)解決方案擴(kuò)大了無(wú)人機(jī)專業(yè)人士的選擇范圍，標(biāo)志著無(wú)人機(jī)行業(yè)的全面成熟，”SkyWatch 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Tomer Kashi 告訴 DRONELIFE。“大疆仍然在該領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，但不斷增長(zhǎng)的需求和不斷發(fā)展的能力在一定程度上縮小了差距。由于我們?yōu)楸泵浪写怪鳖I(lǐng)域和用例的數(shù)千名商用無(wú)人機(jī)專業(yè)人士提供服務(wù)，我們期待看到接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么。”
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