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國際合作“先鋒”(Pioneer)RQ-2無人機(jī)

發(fā)布日期:2014-03-19我要投稿我要評論

發(fā)展概述
    國際合作“先鋒”(Pioneer)RQ-2無人機(jī)是一種短/中程監(jiān)視和情報搜集無人機(jī)。“先鋒”(Pioneer)RQ-2無人機(jī)基于以色列的“偵察兵”(Scout)和“猛犬”(Mastiff)兩種無人機(jī)積累的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)經(jīng)驗發(fā)展而來。經(jīng)過與意大利“米拉奇”26的競爭試飛后,1996年1月美國海軍開始訂購,一套5架系列裝備美國海軍陸戰(zhàn)隊無人機(jī)訓(xùn)練小隊。1987年7月開始交付美國海軍開始。1987年1月美國海軍陸戰(zhàn)隊使用,1990年3月交付美國陸軍使用。“先鋒”無人機(jī)曾成功地在多種美海軍艦上使用。1991年海灣戰(zhàn)爭中使用了12套“先鋒”無人機(jī)。1995年9月1996您11月訂購30架飛行器和荷載加上9個備份機(jī)身。1996年財年訂購15架“先鋒”無人機(jī)。1995年7月在美國服役的9套系統(tǒng)已飛行5000次,總計近12000飛行小時,出動架次有效率高于85%.1991年海灣戰(zhàn)爭期間,使用了6套系統(tǒng),(海軍陸戰(zhàn)隊3套,海軍2套,陸軍1套),在545架次中共飛行1698小時,使用大約40架飛行器,12架丟失,18架損壞,其中13架飛機(jī)已現(xiàn)場修復(fù)。1994年初,艦載“先鋒”無人機(jī)在波斯尼亞做了飛行試驗,架次完成率92.8%。 在這個地區(qū)進(jìn)一步的配屬在1995年和1996年完成。1997年中期美國海軍配備了55架飛行器。目前有9套系統(tǒng)正在服役,這些系統(tǒng)至少要一直使用懂啊2003年。該機(jī)目前的應(yīng)用情況包括美國海軍(4套系統(tǒng))、海軍陸戰(zhàn)隊(3套系統(tǒng)、美國國防部無人機(jī)訓(xùn)練中心(1套)。以前美國陸戰(zhàn)隊使用“先鋒”的304軍事情報營的C連續(xù)裝了“獵人”無人機(jī)。

變型

RQ-2A:初始生產(chǎn)型,進(jìn)入服役以來,不斷地升級。
      RQ-2B:1997財年訂購15架,裝有光電/紅外任務(wù)載荷和通用自動回收系統(tǒng)。

設(shè)計特點(diǎn)

  機(jī)體

 上單翼布局,推進(jìn)式發(fā)動機(jī),短艙加雙尾梁式結(jié)構(gòu)。前三點(diǎn)式固定起落架架攔阻鉤,機(jī)翼、尾梁和尾翼可拆卸,便于在野外拆卸和組裝。全機(jī)雷達(dá)截面積0.5m2.原來的機(jī)體有玻璃纖維增強(qiáng)塑料機(jī)身、芳綸和磨練纖維增強(qiáng)塑料的尾翼和涂以硝基涂料的蒙布機(jī)翼。1990年引入的改進(jìn)型(方案2)為全復(fù)合材料機(jī)翼和機(jī)身,加上重新設(shè)計的尾翼?,F(xiàn)時型(方案2+)在重量和燃油容量上稍有不同。

動力裝置

一臺19.4kw(26hp)Sach SF350  型雙缸二沖程發(fā)動機(jī),兩葉推進(jìn)式螺旋槳。后由28.3KW(38hp)UEL AER741型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)代替,1997年3月首次試飛。燃油容量為4106升(方案2)或45.4升(方案2+)。

任務(wù)載荷

目前使用的載荷包括陀螺穩(wěn)定的高分辨率電視或前視紅外傳感器,用于晝夜或低能見度條件下工作。其它任務(wù)載荷包括電子戰(zhàn)、電子對抗、誘餌、通信(VHF和UHF)中繼和激光目標(biāo)指示器/測距儀組件。還可配裝一種有人機(jī)用的傳感器從而擴(kuò)展有效距離。1995年4月美國海軍的“先鋒”無人機(jī)裝載著表面聲波化學(xué)探測設(shè)備進(jìn)行了6個起落的飛行表演。還曾經(jīng)裝過15種其他任務(wù)載荷。任務(wù)載荷艙位于機(jī)身中部,其供電電源為500W。1997年5月。開始加裝新的雙傳感器(光電/紅外)載荷。
 

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