[美國(guó)《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2003年6月3日?qǐng)?bào)道] 據(jù)極光飛行科學(xué)公司介紹，雖然最后準(zhǔn)備工作比預(yù)期的緩慢，但是"金眼"（GoldenEye）無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)在下一周內(nèi)將首飛。
據(jù)極光公司的垂直起落無(wú)人機(jī)計(jì)劃經(jīng)理卡爾·小沙佛爾說(shuō)，在美國(guó)弗吉尼亞州馬納薩斯的該公司工廠進(jìn)行的首飛將是3～5分鐘的低空懸停，隨后最可能是慢速側(cè)飛和后飛。"它僅僅比預(yù)期要完成的某些綜合試驗(yàn)要長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)。"
"金眼"無(wú)人機(jī)的翼展大約2.7米（9英尺）。在垂直起飛后它使用推力矢量前傾并水平飛行。該無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)目標(biāo)是秘密偵察、監(jiān)視和目標(biāo)截獲任務(wù)，設(shè)計(jì)裝備電光/紅外傳感器有效載荷。
沙佛爾說(shuō)，小組目前完成了機(jī)上測(cè)動(dòng)壓的無(wú)人機(jī)動(dòng)靜壓系統(tǒng)檢查和校準(zhǔn)，正在完善無(wú)人機(jī)飛行控制律。在首飛之前最后一個(gè)里程碑是該無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)的轉(zhuǎn)臺(tái)試驗(yàn)和系留試驗(yàn)。在系留試驗(yàn)中無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生大約70%的起飛所需推力。最后"彩排"之后將首飛。（中國(guó)航空信息中心 孫濱生）
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