“全球鷹”的這次飛行標志著一個新的時代，即同時配備多傳感器的單一飛行平臺提高了執(zhí)行作戰(zhàn)情報、監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)的能力。多情報傳感器包包括諾斯羅普?格魯門公司制造的機載信號情報載荷（ASIP），以及包括光電/紅外（EO/IR）和合成孔徑雷達（SAR）在內(nèi)的增強的綜合傳感器設(shè)備。ASIP系統(tǒng)具有電子和通信收集能力。
諾斯羅普?格魯門公司航宇系統(tǒng)部門高空長航時（HALE）無人機系統(tǒng)副總裁古爾拉說：“目前，Block 30批次的‘全球鷹’配備雷神公司制造的增強綜合傳感器設(shè)備（EISS），包括EO/IR和SAR傳感器，它們在海外軍事和人道主義行動中提供了晝夜24小時的支援。Block 30批次的‘全球鷹’添加ASIP之后，將擁有以往任何飛機所不具備的持久情報、監(jiān)視和偵察能力。”
目前，共有9架Block 30批次的“全球鷹”部署在前線地區(qū)。不久之后，這9架“全球鷹”將輪流到帕姆代爾工廠加裝ASIP。Block 30批次的‘全球鷹’在布局上已容許納入ASIP，因此設(shè)備加裝將是無縫進行的。加裝ASIP之后，Block 30批次的“全球鷹”可為作戰(zhàn)人員提供遠遠超出圖像之外的關(guān)鍵的ISR收集能力。
RQ-4“全球鷹”飛行高度超過18000米，在氣象和商業(yè)空中交通區(qū)域之上。“全球鷹”每次出動可飛行32小時，飛行速度約為630千米/小時。作為世界上第一種全自主的HALE無人機系統(tǒng)，Block 30批次的“全球鷹”不久之后將配備ASIP在遙遠的地方執(zhí)行這種新的持久而關(guān)鍵的ISR任務(wù)。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 郭道平）
?