本次航巡是該公司繼2013年直升機(jī)、無人機(jī)與人工協(xié)同巡檢試點(diǎn)工作開展以來，首次正式開展輸電線路無人機(jī)航巡作業(yè)。本次作業(yè)采用四旋翼無人 機(jī)，巡視線路為500千伏北遼線、沙蒲1、2號線、沈沙1、2號線，共5個架次，航巡項(xiàng)目包括故障點(diǎn)查詢、樹障距離核實(shí)、10米外銷釘級金具圖像清晰度驗(yàn) 證、耐張桿塔最佳巡視順序路徑驗(yàn)證、防汛點(diǎn)與外破點(diǎn)的監(jiān)測。巡視中，經(jīng)地面人員操控，無人機(jī)拍攝到桿塔金具、桿塔通道等的高清照片和高清視頻，并實(shí)現(xiàn)了圖 像的實(shí)時回傳和快速監(jiān)測。
目前，該公司已經(jīng)明確了無人機(jī)巡檢管理組織機(jī)構(gòu)和工作流程,編制了相關(guān)管理規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，完成了旋翼無人機(jī)的操作培訓(xùn)。下一步，國網(wǎng)遼寧電力將繼 續(xù)積極推動無人機(jī)巡檢工作常態(tài)化，制定日常飛行工作計(jì)劃，對試點(diǎn)線路開展定期飛行巡視工作并做好總結(jié)；結(jié)合重大保電工作任務(wù)，對保電線路重點(diǎn)區(qū)段采取航巡 監(jiān)測，實(shí)時采集線路周圍環(huán)境信息；進(jìn)一步完善無人機(jī)任務(wù)界面劃分等工作；繼續(xù)開展相關(guān)培訓(xùn)，使無人機(jī)更好地應(yīng)用在輸電線路巡視工作中。(段世杰李新婧)
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