無(wú)人機(jī)在充電樁充電的效果圖
Zipline 在盧旺達(dá)和其他國(guó)家飛行關(guān)鍵醫(yī)療用品（例如血液和疫苗）的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)取得了突破，因?yàn)獒t(yī)療保健更容易獲得資金支持，而且無(wú)人駕駛飛行的監(jiān)管批準(zhǔn)也更快。
但這家無(wú)人機(jī)制造商一直在與包括沃爾瑪在內(nèi)的合作伙伴一起發(fā)展其商業(yè)配送業(yè)務(wù)，并在周三宣布了另外三項(xiàng)零售交易：GNC、Pagliacci Pizza 和 Associated Couriers。
該公司表示，到年底應(yīng)該會(huì)達(dá)到 100 萬(wàn)次自動(dòng)送貨；現(xiàn)在是600,000。
無(wú)人機(jī)技術(shù)公司 Zipline 在盧旺達(dá)崎嶇不平的地形上空運(yùn)送血袋和疫苗等關(guān)鍵醫(yī)療用品而聲名鵲起，它已經(jīng)看到了商業(yè)繁榮的商業(yè)面。與沃爾瑪?shù)慕灰滓约靶碌臒o(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)，使 Zipline 成為零售和送貨上門領(lǐng)域的更大參與者，而不僅僅是在難以到達(dá)的地方。
周三，該公司宣布了在美國(guó)的新送貨交易，與鹽湖城的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充劑和健康零售公司 GNC 以及大西雅圖都會(huì)區(qū)的西雅圖地區(qū)比薩連鎖店 Pagliacci Pizza 合作。Pagliacci 和 Zipline 創(chuàng)造了一個(gè)新的定制設(shè)計(jì)的比薩餅盒，可以在 Zipline 無(wú)人機(jī)中容納兩個(gè) 13 英寸的比薩餅和配菜。第三項(xiàng)新交易更接近于無(wú)人機(jī)的根源：與總部位于紐約的醫(yī)療保健物流公司 Associated Couriers 合作，它將為紐約長(zhǎng)島長(zhǎng)期護(hù)理機(jī)構(gòu)的患者提供專業(yè)處方和藥物。
這些交易是Zipline 最近擴(kuò)展到送貨上門業(yè)務(wù)的一部分，該送貨服務(wù)以其新的無(wú)人機(jī)平臺(tái)為特色，稱為 P2 Zip，據(jù)稱這是一種近乎無(wú)聲的送貨方式，能夠從一個(gè)碼頭到另一個(gè)碼頭再到當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)，單程可達(dá) 24 英里，并且可以以比傳統(tǒng)地面交付更快的速度到達(dá)城市和郊區(qū) 99% 的地址。
Zipline 遠(yuǎn)非在山區(qū)和農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行首個(gè)測(cè)試，而是致力于消除無(wú)人機(jī)無(wú)法在高密度城市地區(qū)工作的神話。
“一提到城市，人們總會(huì)想到紐約市和芝加哥，但現(xiàn)實(shí)情況是美國(guó)的大部分城市看起來(lái)都不像曼哈頓或芝加哥，它們更像鳳凰城、丹佛、洛杉磯、休斯頓或達(dá)拉斯。在那些地方，這項(xiàng)技術(shù)可以在交付速度提高十倍、成本降低一半和零排放方面產(chǎn)生巨大影響，”Zipline 首席執(zhí)行官凱勒·里納烏多·克利夫頓 (Keller Rinaudo Cliffton) 周三在Zipline之后在 CNBC 的“電力午餐”上表示在2023 年 CNBC Disruptor 50 榜單中排名第 25 位。
Zipline 四次入選 CNBC Disruptor 名單。
Rinaudo Cliffton 表示，Zipline 已經(jīng)在美國(guó)各地的城市交付，人們并不期望這項(xiàng)技術(shù)能夠啟動(dòng)。它的前兩個(gè)配送中心位于北卡羅來(lái)納州的夏洛特和沃爾瑪總部所在地阿肯色州的本頓維爾。
Zipline 無(wú)人機(jī)飛行于 2016 年首次開(kāi)始，以幫助盧旺達(dá)的國(guó)家血液輸送網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)發(fā)表在《柳葉刀》上的一項(xiàng)研究，這種方法可以減少高達(dá) 67% 的血液浪費(fèi)。
Rinaudo Cliffton 在今天的交付方式中看到了類似的低效和浪費(fèi)，尤其是碳排放。他援引預(yù)計(jì)今年僅在美國(guó)進(jìn)行的 40 億次即時(shí)交付，他說(shuō)未來(lái)將需要更多的無(wú)人機(jī)交付。
“我們實(shí)際上認(rèn)為，這將不可避免地轉(zhuǎn)向安靜、不那么突兀且實(shí)際上對(duì)環(huán)境有益的系統(tǒng)，”他說(shuō)。
他補(bǔ)充說(shuō)，用于大多數(shù)交付的物流網(wǎng)絡(luò)方法與電子商務(wù)中大多數(shù)包裹的尺寸和重量之間存在巨大脫節(jié)，不到 5 磅。
今年年初，沃爾瑪宣布與 Zipline、DroneUp 和 Flytrex 等合作伙伴合作，在亞利桑那州、阿肯色州、佛羅里達(dá)州、北卡羅來(lái)納州、德克薩斯州、猶他州和弗吉尼亞州建立了 36 個(gè)無(wú)人機(jī)交付中心，并完成了 6,000 次飛行。
上周，Zipline 完成了第 600,000 次交付，并計(jì)劃在短短兩年內(nèi)每年運(yùn)營(yíng)比大多數(shù)美國(guó)主要航空公司更多的無(wú)人機(jī)航班。
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