在諸多應用領域，人們在對無人機的前景表示謹慎看好的同時，也在討論無人機給監(jiān)管規(guī)定、安全性、技術可行性、隱私保護等問題帶來的挑戰(zhàn)。這些現實而又棘手的問題無疑將構成從夢想到現實之間的距離。
很明顯，無人機能否解決自身面臨的安全性挑戰(zhàn)，將在很大程度上決定其應用和推廣的程度。如何確保無人機的電腦控制系統不留“后門”和安全漏洞，不被黑客和不法分子入侵；如何避免電磁波等各種干擾，始終保持通信線路暢通，確保不間斷的指揮和控制；如何加強無人機動力系統和部件的可靠性，避免由于機械和電氣故障造成墜毀；如何開發(fā)、完善無人機偵測、遙感以及碰撞回避技術、空中交通預警和碰撞回避系統，促進無人機系統與國家空域系統集成，避免無人機和有人機之間以及無人機相互之間發(fā)生碰撞。這些問題的解決，有賴于信息、通訊、航空、電子、遙感、飛行控制、智能交互等各項技術的進步。
對于我國來說，民用無人機的發(fā)展還處于起步階段，由于缺乏統一的規(guī)劃和標準，無人機研發(fā)單位多、布局不合理、重復建設、經費浪費等問題也有所顯露。如果不及時加以規(guī)范、引導和扶持，將不利于行業(yè)的健康發(fā)展。
應當從國家層面加強頂層設計，制定相應發(fā)展規(guī)劃，在關鍵技術的研發(fā)、相關行業(yè)標準的制定、市場需求的引導等方面作出部署，給予適當的政策，推動國防裝備、民用產品有機結合，建立健全競爭、評價和合作機制，實現軍民融合、打造中高端無人機“國家隊”。
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