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新型無人飛行器與無人飛行器探測手段

發(fā)布日期:2015-06-26我要投稿我要評論
    [據(jù)美國《航空周刊和空間技術》網(wǎng)站2015年6月15日報道]埃布里-里德爾航空大學獲得了NASA授予的10萬資助用以研究雙飛機平臺——由超 強鋼索連接的兩架無人滑翔機,由風力和太陽能驅動在50000至60000英尺(15240至18288米)的高度停留數(shù)年。

    類似于風箏沖浪,一架飛機充當“帆”,另一架飛機作為“沖浪板”。第一階段,將圍繞一項三個月通信中繼任務與一架常規(guī)太陽能動力無人飛行器進行性能對比。如果可行性研究獲得成功,該大學可從NASA創(chuàng)新先進概念項目申請高達50萬美元資助用于第二階段概念開發(fā)。

    一種原本開發(fā)用于降低風力機干擾的全息雷達已被證明具備探測并跟蹤小型無人機的能力。在一家跨國公司于英國進行的尋求無人飛行器探測能力試驗 中,Aveillant公司的3維全息雷達在超過4英里(約6.4千米)的距離跟蹤了DJI公司的“幽靈2”四旋翼無人機。全息雷達是一種凝視陣列,可以 連續(xù)發(fā)射并處理全部的回波以識別目標信號。該系統(tǒng)最初是作為一種彌補差距的傳感器而開發(fā)的,用以克服旋轉的風力機葉片對常規(guī)空中交通管制雷達造成的干擾。

    德克薩斯大學埃爾帕索分校在由洛克希德•馬丁公司發(fā)起的一個項目中完成了3D打印機體、嵌入式電路的小型無人機制造。因為塑料機體打印而成,制造過程中機 器暫時中斷,用手將電路嵌入。最終,將用機器人手臂將這些部件置入集成的3D打印過程從而降低人力需求和部件數(shù)量。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  黃濤)

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