作為全球無人機最主要的生產(chǎn)基地，深圳無疑是珠三角無人機創(chuàng)新發(fā)展的領頭羊，研發(fā)水平更是處于國際前列。
2013年，深圳市出臺《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》，其中有30處提到無人機，重點發(fā)展無人機騰飛工程。鼓勵企業(yè)建立無人機飛行控制系統(tǒng)中心，重點突破無人機設計測試總裝集成、一體化數(shù)字航空飛行控制系統(tǒng)、無人機用發(fā)動機控制系統(tǒng)、高精度飛行姿態(tài)控制系統(tǒng)、通用地面操控平臺系統(tǒng)、無人機載荷系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈通信及導航系統(tǒng)、機間信息共享控制系統(tǒng)和人機交互系統(tǒng)等關鍵技術。
深圳無人機企業(yè)群通過大規(guī)模量產(chǎn)拉低成本，搶占了無人機市場份額。雖然無人機產(chǎn)品價格戰(zhàn)愈演愈烈，但是深圳無人機企業(yè)群體掌握核心技術并不斷創(chuàng)新，使得深圳成為名副其實的“無人機之都”。
東莞：機器人與制造吸引巨頭落戶
近兩年，無人機領先企業(yè)深圳大疆創(chuàng)新和廣州極飛科技，先后落戶東莞松山湖，得益于“東莞制造2025”戰(zhàn)略加速推動智能制造業(yè)。同時，電子商務、現(xiàn)代物流等服務業(yè)為制造業(yè)打下堅實的基礎。
松山湖產(chǎn)業(yè)園區(qū)高端制造、自動化等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正逐步形成。無人機的批量生產(chǎn)需要眾多零部件供應商支持，東莞相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，將有利于無人機企業(yè)在制造環(huán)節(jié)和供應鏈體系進行更好的把控。
同時，東莞遙感技術、成像技術和機器人等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將成為無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強大支撐。
廣州：試水無人機新規(guī)普及+規(guī)范
8月，廣州市科創(chuàng)委相關負責人透露，針對無人機管理，目前廣州正由公安部門牽頭，聯(lián)合空管部門以及其他相關管理部門、企業(yè)一起研究制定相關管理規(guī)定，前期調(diào)研工作已經(jīng)展開。在此階段，廣州將組織三場無人機進社區(qū)活動，讓社區(qū)群眾也能了解無人機。
廣州億航科技創(chuàng)始人胡華智曾透露，廣州無人機消費人群排在全國前五，而作為新興行業(yè)，無人機的規(guī)范管理勢在必行。未來一兩年內(nèi)，很可能會出臺嚴格的標準，規(guī)范無人機整個行業(yè)。
當政策支持下，無人機可以合理、合法飛行，保險公司已經(jīng)推出多款無人機保險，無人機市場變得健全、健康，廣州率先形成的產(chǎn)業(yè)規(guī)范將幫助無人機企業(yè)與政府合作進一步普及，擴大各級別市場。
此外，珠海國際航展、佛山無人機駕駛員培訓機構等，也為吸引資金、培養(yǎng)技術人才打下基礎?？梢栽O想，伴隨珠三角資源整合，通過民航局規(guī)范進行區(qū)域打造，把無人機設計、生產(chǎn)、制造以及飛行連成整體。在未來的無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，珠三角將成為重要的無人機自主創(chuàng)新基地。
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