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航空飛控科技成功護(hù)佑“陸地飛行”——中航工業(yè)自控所TTSPC車載安全計(jì)算機(jī)成功進(jìn)行首次路試

發(fā)布日期:2016-08-11??來源:中航工業(yè)我要投稿我要評(píng)論
8月6日,中航工業(yè)自控所TTSPC車載安全計(jì)算機(jī)在大西線高鐵綜合試驗(yàn)段成功進(jìn)行首次路試,試驗(yàn)共持續(xù)3小時(shí),行駛400余公里,列車最高運(yùn)行速度達(dá)343公里/小時(shí),整個(gè)試驗(yàn)期間計(jì)算機(jī)工作穩(wěn)定、表現(xiàn)良好。

車載安全計(jì)算機(jī)基于自控所飛控計(jì)算機(jī)衍生技術(shù)研制,為高速列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)的核心子系統(tǒng),是自控所在高鐵通信信號(hào)領(lǐng)域的首次嘗試,2015年4月立項(xiàng)研制以來,已先后通過GB/T-25119規(guī)定的所有型式試驗(yàn), BV公司安全評(píng)估認(rèn)證中期審查和鐵總專家組項(xiàng)目中期檢查,交付各類試驗(yàn)樣件11套。大西線路試計(jì)劃于8月30日結(jié)束,自控所為此制定了周密的人員安排和應(yīng)急預(yù)案,全力保障試驗(yàn)的順利完成。
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