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帶上夢想一起飛 浙海大學(xué)生研發(fā)無人機(jī)配件收獲創(chuàng)業(yè)成果

發(fā)布日期:2016-08-25??來源:中國新聞網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:浙海大學(xué)生帶上夢想一起飛 研發(fā)無人機(jī)配件收獲創(chuàng)業(yè)成果)

帶上夢想一起飛 浙海大學(xué)生研發(fā)無人機(jī)配件收獲創(chuàng)業(yè)成果

圖為虞昊迪工作室中的無人機(jī) 在浙江海洋大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園,一間40平米的工作室里,一個瘦瘦高高的身影正在調(diào)試一架無人機(jī)的電池平衡充。研發(fā)各種高端智能設(shè)備,銷售額達(dá)300萬元……這個身影不是商場拼殺數(shù)十年的“老江湖”,而是一名大三的學(xué)生——虞昊迪。

無人機(jī)送快遞、送外賣、撒農(nóng)藥……在火爆的無人機(jī)市場,一個毛頭學(xué)生,怎樣躋身?虞昊迪瞄準(zhǔn)了無人機(jī)電池續(xù)航、配件等無人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)薄弱環(huán)節(jié),專注創(chuàng)新整整3年。

“大的生產(chǎn)廠商更專注于做整機(jī),無人機(jī)配件反而是市場的薄弱點,我更想成為無人機(jī)市場的上游供貨商。”虞昊迪如是說。

據(jù)了解,目前市場上的無人機(jī)電池續(xù)航能力差,飛行器在空中的時間一般只有20多分鐘,需要返回地面充電或者更換電池。為了打破這一技術(shù)瓶頸,虞昊迪花了近2年時間研發(fā)航模電池平衡充。

他手里的航模電池平衡充看上去比普通電池充電器要大。在充電器頂端,有液晶顯示器,可以看出電池的充電量。此外,充電的6節(jié)電池槽,適合所有鋰電池,而且都有專屬充電回路,每節(jié)電池都能獨(dú)立充電,互不影響。

為了將自己的研究成果轉(zhuǎn)化為創(chuàng)業(yè)項目,今年初,虞昊迪和志同道合的學(xué)長成立了公司,又請了3名研發(fā)人員。

研發(fā)路上困難重重。對于虞昊迪來說,除了上課、吃飯、睡覺,其余時間都花在了研發(fā)上。“動手操作遠(yuǎn)比理論來得更實際,為了開發(fā)新產(chǎn)品就要了解最前沿的信息,這些都是書本上學(xué)不到的。盡管花的時間很長,中間也經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗,但是當(dāng)產(chǎn)品研制成功的時候,那種自豪感和成就感是無法言喻的。”

帶上夢想一起飛 浙海大學(xué)生研發(fā)無人機(jī)配件收獲創(chuàng)業(yè)成果

圖為虞昊迪正在調(diào)試一架無人機(jī)的電池平衡充

短短幾年,虞昊迪的團(tuán)隊已經(jīng)擁有無人機(jī)整機(jī)、多軸云臺、高清圖傳、地面站控制系統(tǒng)等產(chǎn)品體系,其產(chǎn)品涉及警用、消防、農(nóng)業(yè)等10多個領(lǐng)域,而且還在不斷擴(kuò)展。

“原來的無人機(jī)航拍,拍出的照片不穩(wěn)定。我們設(shè)計的三軸云臺,可以抵消無人機(jī)的震動,增穩(wěn)效果遠(yuǎn)勝普通兩軸云臺。”虞昊迪說,云臺采用全封閉電機(jī)驅(qū)動,能有效隔絕沙子、灰塵、鐵屑等顆粒物,能減少故障和傷害,延長使用壽命。

在數(shù)據(jù)傳輸方面,虞昊迪還研發(fā)了X-ROCK無線數(shù)傳藍(lán)牙電臺,這可以實現(xiàn)飛機(jī)與地面的數(shù)據(jù)傳輸。“通過藍(lán)牙連接,飛機(jī)在空中,像高度、平衡等一系列數(shù)據(jù)都能很快出現(xiàn)在你手機(jī)上。”

據(jù)了解,這種產(chǎn)品目前有2種版本,傳輸距離最遠(yuǎn)可以達(dá)到2000米。

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