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亞馬遜創(chuàng)始人的下一件"大事"或是無人機市場

發(fā)布日期:2016-09-07??來源:IT時代周刊我要投稿我要評論
 

(原標題:無人機或?qū)⒊蔀閬嗰R遜創(chuàng)始人的下一件"大事")

亞馬遜創(chuàng)始人的下一件

取代巴菲特,成為世界第三富有的人,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯最近可謂春風得意。

7月底,亞馬遜市值首次突破3500億美元,超阿里巴巴與京東市值總和,而貝佐斯身價達到了650.5億美元,比股神巴菲特高出3200萬美元,超越股神成為全球第三大富豪。

這家2015年才和虧損說拜拜的公司,卻受到了華爾街大佬們的一致認可,投行對亞馬遜目標股價的普遍預期是809美元,摩根大通對亞馬遜股票的目標股價為915美元,甚至還有分析師把亞馬遜的股價目標定在了1000美元。

可以說,亞馬遜的成功與貝佐斯的一生都緊密相連,沒有貝佐斯也就沒有當今的亞馬遜帝國。

少年天才

偉大的商業(yè)天才總有不平凡的少年時光,貝佐斯也不例外。

1964年1月12日,貝佐斯生于阿爾布奎克,他是私生子。4歲時,母親帶著他嫁給了米蓋爾·貝佐斯——一個60年代初期的古巴移民。

貝佐斯跟隨母親進入了這個家庭,并用了繼父的姓。貝佐斯是幸運的,雖然他不是米蓋爾的親生兒子,但他們的感情卻勝過親生父子。

貝佐斯的外祖父是前原子能委員會的一位管理人員。外祖父培養(yǎng)了他對科學的熱愛,14歲時,他就立志要當一名宇航員或物理學家。16歲時,他就能安裝風車,使用弧焊機。

進入普林斯頓大學,他的興趣轉(zhuǎn)向了計算機,此時正逢計算機產(chǎn)業(yè)翻天覆地的變革時期。他說:“我已經(jīng)陷入計算機不能自拔,正期待著某些革命性的突破。”

在普林斯頓畢業(yè)后,貝佐斯很快就進入紐約一家新成立的高科技公司。兩年后,跳槽到一家紐約銀行家信托公司,管理價值2500億美元資產(chǎn)的電腦系統(tǒng),25歲時便成了這家銀行信托公司有史以來最年輕的副總裁。

1990—1995年,貝佐斯與他人一起組建了世界上最先進、最成功的套頭基金交易管理公司,1992年成為該公司最年輕的資深副總裁。

亞馬遜帝國

1994年,貝佐斯偶然進入一個網(wǎng)站,看到了一個數(shù)字:2300%,互聯(lián)網(wǎng)使用人數(shù)每年以這個速度在成長。當時西雅圖的微軟已經(jīng)逐漸長大了,貝佐斯看到這個數(shù)字后,眼里放光,希望自己像微軟一樣,在IT行業(yè)取得成功,做網(wǎng)絡(luò)浪尖上的弄潮兒。

幾周后,他就放棄了豐厚的待遇,踏上了創(chuàng)業(yè)之路。貝佐斯通知搬家公司說,一旦在科羅拉多州、俄勒岡州或華盛頓州這三處選定地方后即刻通知他們。匆匆西行路上,他讓妻子負責開車,自己則迫不及待地用一臺筆記本電腦匆匆起草一份商業(yè)計劃。

1995年,貝佐斯從紐約搬到西雅圖。貝佐斯用爸媽的全部積蓄——30萬美元,在西雅圖郊區(qū)租來的車庫中,創(chuàng)建了全美第一家網(wǎng)絡(luò)零售公司——Amazon.com。用全世界最大的一條河流來命名自己的公司,貝佐斯希望它能成為圖書公司中名副其實的“亞馬遜”。

創(chuàng)業(yè)初期亞馬遜一直處在燒錢的階段,外界對亞馬遜經(jīng)常冷嘲熱諷。貝佐斯也經(jīng)常抱怨自己的公司被低估。

他為自己辯解:“誰說我非得盈利呢?我可是在做一件大事。”

互聯(lián)網(wǎng)泡沫后,和其他納斯達克股票一樣,亞馬遜的股票價格一路下跌。當時雷曼兄弟投資銀行里有一位分析師,在2000年發(fā)了不少報告披露亞馬遜現(xiàn)金流和信用度。他預測亞馬遜的末日即將來臨:“我們確信,公司在未來的四個季度中,現(xiàn)金流會枯竭,除非它能變戲法式地變出一筆資金。”

這一預測引起一片嘩然,媒體紛紛報道此事,投資人開始拋售亞馬遜股票,致使其股價下跌20%。貝佐斯在辦公室的白板上寫了“我不在乎股票價格”的字樣。

直到2015年第二季度,亞馬遜的營收增長了20%,利潤達到9200萬美元。超乎華爾街預期的結(jié)果,亞馬遜的股價在開盤后暴漲18%,市值一度達到2670億美元。至此,亞馬遜才超過沃爾瑪,成為市值最高的零售商。

成立20年后,從線上書商到萬有商店,擊敗實體書商、eBay和沃爾瑪,貝佐斯幾乎創(chuàng)造了“電商”這個詞。柯立芝說美國的所有大事就是做生意——The business of America is business——貝佐斯深諳此道。

下一件大事

其實亞馬遜的零售業(yè)務(wù)是賺錢的,賠錢是因為亞馬遜一直在全面投資擴張,貝佐斯并不著急賺錢,他看得很遠。

最著名案例莫過于云計算業(yè)務(wù)。2006年,亞馬遜推出計算租賃系統(tǒng),也就是亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)的前身。曾經(jīng)一度并不被市場看好,后來卻成為了主流,反觀IBM、惠普和戴爾等硬件廠商在該領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退。亞馬遜先發(fā)制人,領(lǐng)先競爭對手7年多時間。

為了保證服務(wù)質(zhì)量,亞馬遜還建立了自己的私用網(wǎng)絡(luò),而不是使用網(wǎng)絡(luò)運營商的網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)在的亞馬遜云計算,擁有超過100多萬的企業(yè)和個人用戶,支撐這些用戶以及亞馬遜自己的業(yè)務(wù)的,是分布于全球12個地區(qū)32個數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的超過200萬臺服務(wù)器,還有存儲量驚人的數(shù)據(jù)存儲中心。

如今以亞馬遜獨占鰲頭,拿下了全球28%的云計算市場份額。2015年該業(yè)務(wù)收入超過70億美元,最大的競爭對手也不過是其10%左右。

貝佐斯還在謀劃著多項改變世界的計劃。最近,亞馬遜宣布,已經(jīng)獲得英國民航局和其他組織的許可,得以測試無人機送貨業(yè)務(wù)。貝佐斯想象的無人機將由全球定位系統(tǒng)(GPS)導航,直飛到顧客家門口。這一服務(wù)能夠讓顧客在30分鐘內(nèi)收到包裹。

貝佐斯還和馬斯克一樣,夢想進入外太空,他創(chuàng)立了藍色起源,計劃將在2017年對可重復使用亞軌道航天器New Shepard進行載人測試飛行。

貝佐斯的一生都在謀劃大事:超過沃爾瑪、云計算服務(wù)AWS,以及未來的無人機、載人飛船??現(xiàn)在,他還是一如既往地會聲稱他的公司被低估。每次他要盈利的時候,或者別人以為他要盈利的時候,他就會把一個新業(yè)務(wù)推出來,或者增加更大規(guī)模的投入。他的下一件大事又是什么呢?

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