（原標(biāo)題：長(zhǎng)壽供電：無(wú)人機(jī)上陣 練就線(xiàn)路巡視“千里眼”）
工作人員正在調(diào)試無(wú)人機(jī)。新華網(wǎng)發(fā)
電力員工利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展日常輸電線(xiàn)路巡視檢查工作。新華網(wǎng)發(fā)
新華網(wǎng)重慶9月14日電（通訊員 況敏）9月13日，在重慶長(zhǎng)壽區(qū)八顆鎮(zhèn)的一處山坡上，一架長(zhǎng)1米，寬 1米的無(wú)人機(jī)，伴隨著螺旋槳的轟鳴聲飛上了天空，懸停在了220千伏長(zhǎng)涪西25號(hào)鐵塔邊。這是國(guó)網(wǎng)重慶長(zhǎng)壽供電公司員工正利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展日常輸電線(xiàn)路巡視檢查工作。
據(jù)了解，長(zhǎng)壽公司所管轄的輸電線(xiàn)路多處在高山林立的地區(qū)，尤其是在渝東南的無(wú)人區(qū)，運(yùn)行環(huán)境十分惡劣，為保證輸電線(xiàn)路的隱患能夠及時(shí)查找到，長(zhǎng)壽公司決定引進(jìn)無(wú)人機(jī)。該機(jī)是八旋翼無(wú)人機(jī)，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、體積小、快捷靈活、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
“通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行線(xiàn)路巡視，一方面極大的提高了工作效率，無(wú)人機(jī)通過(guò)懸停拍照獲取影像資料，影像資料經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)傳回后，再對(duì)這些圖像進(jìn)行分析和處理，來(lái)判斷線(xiàn)路運(yùn)行情況，整個(gè)過(guò)程花費(fèi)的時(shí)間非常短，是人工效率的幾十倍；另一方面，在叢山峻嶺等復(fù)雜地形條件下，無(wú)人機(jī)能夠排除環(huán)境氣候的影響，有效提高巡視質(zhì)量，無(wú)人機(jī)可近距離檢測(cè)架空輸電線(xiàn)路，做到無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)，能夠準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)、絕緣子損壞等缺陷，同時(shí)，也保證了巡線(xiàn)的安全性，免除了人工登塔、走線(xiàn)等危險(xiǎn)作業(yè)的操作。”長(zhǎng)壽公司輸電運(yùn)檢室的無(wú)人機(jī)駕駛員周凱介紹道。
當(dāng)天，在線(xiàn)路巡視過(guò)程中，無(wú)人機(jī)在地面控制人員的操控下，利用機(jī)頭正前方安裝的高清鏡頭依次對(duì)被巡視鐵塔上的瓷瓶、導(dǎo)線(xiàn)等進(jìn)行詳細(xì)巡視，并對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行懸停拍照。另一位地面人員操縱著無(wú)人機(jī)搭載云臺(tái)，不斷變換拍攝角度和距離，保證不漏過(guò)任何疑點(diǎn)。
為確保無(wú)人機(jī)的安全飛行和巡視質(zhì)量，長(zhǎng)壽公司抽調(diào)出輸電運(yùn)檢室三名經(jīng)驗(yàn)豐富的巡視人員組成無(wú)人機(jī)飛行操控組，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作。據(jù)悉，這臺(tái)“小家伙”從今年1月開(kāi)始執(zhí)行巡視任務(wù)來(lái)，累計(jì)飛行架次236次、巡視桿塔214基、發(fā)現(xiàn)缺陷12處。接下來(lái)，操控組的人員除了日常巡視外，還將加大對(duì)無(wú)人機(jī)“水平八字”飛行的基本訓(xùn)練，繼續(xù)扎實(shí)打好基本功，不斷提高飛行巡視質(zhì)量，使無(wú)人機(jī)項(xiàng)目更好地應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際，更有效地保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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