2017年4月10日，美國(guó)軍事國(guó)防雜志Defense Update官網(wǎng)刊文，對(duì)美國(guó)空軍的有人-無人戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)自主打擊項(xiàng)目進(jìn)行了分析。文章指出，該項(xiàng)目已經(jīng)完成了有人-無人戰(zhàn)斗機(jī)的一系列編隊(duì)飛行驗(yàn)證和模擬作戰(zhàn)計(jì)劃的第二次驗(yàn)證，其被定名為“詭騙麗影II”（Have Raider II），由此，該項(xiàng)目進(jìn)入了新的里程。文章的主要觀點(diǎn)和內(nèi)容如下：
1.“詭騙麗影II”（Have Raider II）驗(yàn)證
（1）此次驗(yàn)證包括三個(gè)主要驗(yàn)證目標(biāo)：
- 基于任務(wù)優(yōu)先級(jí)和可用資源的自主規(guī)劃能力并執(zhí)行空對(duì)地打擊任務(wù)。
- 在實(shí)施空對(duì)地打擊任務(wù)期間對(duì)威脅環(huán)境變化的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，同時(shí)自動(dòng)管理能力故障、路線偏差和通信丟失的意外情況。
- 美國(guó)空軍“開放式任務(wù)系統(tǒng)”（OMS）軟件集成環(huán)境的全一致性。OMS可快速進(jìn)行多供應(yīng)商軟件組件集成，它將使空軍在開發(fā)和應(yīng)用前沿自主能力方面具備最大程度的靈活性。
（2）驗(yàn)證采用實(shí)驗(yàn)用F-16飛機(jī)扮演一種無人作戰(zhàn)飛機(jī)（UCAV）的替代角色，由其自主地對(duì)空-地打擊任務(wù)的動(dòng)態(tài)威脅環(huán)境做出反應(yīng)。驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展了自主技術(shù)的邊界，通過將一架具有全作戰(zhàn)能力的F-16置于復(fù)雜性不斷提升的環(huán)境中，來驗(yàn)證系統(tǒng)適應(yīng)快速變化作戰(zhàn)環(huán)境的能力。這是實(shí)現(xiàn)未來忠誠(chéng)僚機(jī)技術(shù)開發(fā)和作戰(zhàn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
（3）此次驗(yàn)證聯(lián)合團(tuán)隊(duì)包括：洛馬臭鼬工作室，美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL），美國(guó)空軍試飛員學(xué)校和卡爾斯潘公司（Calspan）公司。
（4）此次驗(yàn)證有人-無人打擊任務(wù)所需的技術(shù)成熟度一個(gè)重要里程，不僅驗(yàn)證了無人作戰(zhàn)飛機(jī)如何按照規(guī)劃執(zhí)行任務(wù)，而且還能夠反映和適應(yīng)不可預(yù)見障礙。
（5）此次驗(yàn)證為期兩周，在加利福尼亞愛德華空軍基地的試飛員學(xué)校開展。
2.“詭騙麗影I”（Have Raider I）驗(yàn)證
美國(guó)空軍的該項(xiàng)目第一次驗(yàn)證“詭騙麗影I”，主要是開發(fā)先進(jìn)飛行器控制技術(shù)。驗(yàn)證期間，實(shí)驗(yàn)用F-16自主伴隨有人主機(jī)飛行，并執(zhí)行地面打擊任務(wù)，然后在任務(wù)完成后再自主重新加入有人主機(jī)飛行隊(duì)列。這些能力都與洛馬公司的自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)。
3.美國(guó)空軍的忠誠(chéng)僚機(jī)計(jì)劃
美國(guó)空軍的忠誠(chéng)僚機(jī)計(jì)劃通過有人駕駛第五代戰(zhàn)機(jī)F-22/F-35飛行員預(yù)見了UCAV的半自主任務(wù)控制技術(shù)、手段和程序。他們認(rèn)為這種平臺(tái)在空空和空地場(chǎng)景中都應(yīng)能適應(yīng)，并通過攜帶武器飛躍危險(xiǎn)性更高的任務(wù)區(qū)，而可提升有人平臺(tái)的生存能力和效用。QF-16無人機(jī)靶機(jī)被認(rèn)為是執(zhí)行這種任務(wù)最具成本效益的平臺(tái)，但是最終有可能會(huì)使用不具隱身能力的第四代戰(zhàn)斗機(jī)來折中有人-無人打擊任務(wù)方案。除了經(jīng)過驗(yàn)證的F-16之外，美空軍還在對(duì)其他目標(biāo)機(jī)進(jìn)行測(cè)試，其中某些專門用于攻擊任務(wù)，如克瑞拓斯安全防衛(wèi)(KTOS)公司研制的UTAP-22無人戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)。
QF-16
UTAP-22
對(duì)于未來的忠誠(chéng)僚機(jī)概念應(yīng)用，美國(guó)空軍正在考慮為每架有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)配備幾架無人機(jī)。這種飛行將使用專用處理器，這種處理器將能夠根據(jù)每個(gè)平臺(tái)的傳感器來評(píng)估作戰(zhàn)場(chǎng)景，并對(duì)無人機(jī)組的行動(dòng)過程進(jìn)行決策。辛辛那提大學(xué)正在開發(fā)這種系統(tǒng)原型。它采用了被稱為“阿爾法”的人工智能和模糊邏輯技術(shù)。
此外，美國(guó)空軍計(jì)劃在2018年對(duì)配置全忠誠(chéng)無人僚機(jī)控制形式的飛機(jī)編隊(duì)進(jìn)行試飛，其試驗(yàn)計(jì)劃持續(xù)四年，即到2022年。最終，美國(guó)空軍計(jì)劃將所有前線戰(zhàn)斗機(jī)F-35、F-22甚至全新的B-21“突襲者”轟炸機(jī)都配置無人僚機(jī)。
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