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放飛大鵬無人機(jī),你需要這樣一份“佛系”指南

發(fā)布日期:2017-12-18??來源:成都縱橫自動(dòng)化??作者:成都縱橫自動(dòng)化我要投稿我要評論
成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司

  最近,“佛系”火遍朋友圈。

  所謂佛系,簡單點(diǎn)說,就是:有也行,沒有也行,不爭不搶,不求輸贏,代表著一種以一切隨緣為指導(dǎo)精神的生活的總稱。

  由此,出現(xiàn)了不點(diǎn)評、不退貨的佛系購物;不撒嬌、不吵架的佛系戀愛,以及佛系健身、佛系上班等等。一下子,全民都過上了佛系生活。

  可是,小編在觀察了縱橫的一幫技術(shù)人員之后,突然覺得哪里不對。

  他們好像對“佛系”有著自己獨(dú)特的定義。

  A說:

  “飛機(jī)要怎么飛,我不知道,但是你告訴我,我馬上就知道了,這是‘知’。

  你能說出在高海拔地區(qū)、在大高差山區(qū)、在大風(fēng)情況下、在海上,為什么要這樣飛,那才是‘識’。

  對于飛行‘知識’,不僅要知其然,更要知其所以然,這才是我們必須孜孜以求的責(zé)任感。”

  圖為A在沙漠地區(qū)進(jìn)行飛行時(shí),在地面溫度已經(jīng)達(dá)到了50度的連續(xù)曝曬下,為達(dá)到用戶需求依然堅(jiān)持不懈的調(diào)試飛機(jī)到最佳狀態(tài)。

  他的“佛系”,是堅(jiān)持“對客戶負(fù)責(zé),就是對自己負(fù)責(zé)”的工作信條。

  B說:

  “佛系是一種生活態(tài)度,我可以不爭不搶、不比輸贏,但起碼要讓自己有足夠的資本站在這里。”

  圖為B曾經(jīng)的一次演示飛行,在高海拔地區(qū)尋找合適的飛行區(qū)域時(shí),已經(jīng)沒有適合人行走的山路時(shí),依然抱著“車到山前必有路,柳暗花明又一村”的心態(tài)翻山越嶺。

  他的“佛系”,是“不與自己死磕到底,就不能說自己用盡全力”的嚴(yán)格自律。

  C說:

  “受杜老師啟發(fā),每次飛行都要對飛機(jī)充滿愛,我覺得這很有道理。飛出去之前對它百般呵護(hù),飛出去之后心里想的念的都是它,飛完了它就回到你身邊,飛累了就坐在旁邊休息休息,不吵不鬧,沒事推推油門吹吹風(fēng)!所以說,如果你飛得不順利,那只是因?yàn)槟悴粔驉鬯?rdquo;

  “如果你飛得不夠順利,那只是因?yàn)槟悴粔驉鬯?rdquo;,每當(dāng)讀到這里,小編都覺得滿滿的感動(dòng)。小編眼里的C是一個(gè)悶悶的人, 可是對待飛行卻能像對待自己的知心朋友一樣,百般呵護(hù)、萬般溫柔。

  他的“佛系”,是對于關(guān)注的人和事,要投入了百分百的熱情與努力,做到愛飛機(jī)勝過愛自己。

  D說:

  “真正高級的佛系絕不是對他人和外部世界一點(diǎn)不關(guān)注、也沒有自己的精神追求,而是不斷克服過程中遇到的艱難險(xiǎn)阻,對最初的目標(biāo)和理想持之以恒,至于最后的結(jié)果,我相信是好的。”

  圖為D在執(zhí)行完任務(wù)的返回途中路遇塌方危險(xiǎn)區(qū)域,防護(hù)措施幾乎全部損毀,卻依然笑嘻嘻地拍照發(fā)在群里,自嘲似地提醒大家出門記得買保險(xiǎn)。

  他的“佛系”,是對生活積極樂觀的態(tài)度和對突發(fā)情況沉著冷靜的處理方式。

  E說:

  “學(xué)習(xí)成長是多維度的,當(dāng)我在不斷出差演示飛行的時(shí)候,是在積攢實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);當(dāng)我在培訓(xùn)學(xué)員的時(shí)候,是在不斷確保知識的熟能生巧;當(dāng)我遇到緊急情況時(shí),也是在提升自己對突發(fā)事件的處理和鑒別能力。”

  圖為E在野外執(zhí)行任務(wù)時(shí),無論是爬樹還是生火,都能應(yīng)對自如。

  他的“佛系”,是無論面對怎么復(fù)雜的環(huán)境,都能不慌不亂找到解決方法的“靈光一現(xiàn)”。

  此時(shí),小編才明白,佛系也是有級別的。

  真正的“佛系”,都在如饑似渴地挑選好用的“工具”,武裝、提升自己。

  真正的“佛系”,都在“自律”和“自由”的平衡中,不斷提升自我認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)。

  真正的“佛系”,都對自己真心熱愛的人事物,付出百分之百的努力和激情。

  今天小編講述的是縱橫技術(shù)人員的“佛系”,你眼中還見過哪些縱橫“佛系”,歡迎和我們分享哦~

  不過呀,留不留言,點(diǎn)不點(diǎn)贊的,隨緣嘍~

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