農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 國(guó)內(nèi)新聞 ? 正文

300米高空基站用上系留無(wú)人機(jī)24小時(shí)常態(tài)化工作勝任多角色

發(fā)布日期:2018-01-05??來(lái)源:廠(chǎng)商??作者:網(wǎng)絡(luò)我要投稿我要評(píng)論
 要利用系留無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)高空基站就必須保證無(wú)人機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間滯空、懸停能力,以及飛行的高低。基于對(duì)目前常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)的對(duì)比和高空基站解決方案的選定,分別利用旋轉(zhuǎn)翼無(wú)人機(jī)和系留式無(wú)人機(jī)完成了高空基站的搭建,可以在自然災(zāi)害等突發(fā)情況以及各種地面通信設(shè)備受限時(shí)保證應(yīng)急通信的暢通,提供語(yǔ)音、短信、數(shù)據(jù)等服務(wù),便于后續(xù)工作的展開(kāi)。

圖片11

高空基站空中部分由高空載體搭載基站設(shè)備、基站天線(xiàn)、機(jī)地連接設(shè)備組成。其中高空載體為系留無(wú)人機(jī)。基站設(shè)備為有線(xiàn)傳輸方式,空中部分通過(guò)系留繩固定在載體。地面部分由地面操控系統(tǒng)、用于無(wú)人機(jī)和地連接的傳輸設(shè)備、用于與核心網(wǎng)連接的地面?zhèn)鬏斣O(shè)備組成。與核心網(wǎng)連接的地面?zhèn)鬏斣O(shè)備可以為光纖傳輸設(shè)備,也可以是通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行傳輸接入核心網(wǎng)的傳輸設(shè)備。而系留式無(wú)人機(jī)作為一種近兩年發(fā)展起來(lái)的無(wú)人機(jī)分支,克服了普通多軸無(wú)人機(jī)留空時(shí)間短、載重量小、飛行不穩(wěn)定的缺點(diǎn),非常適合各種專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用,高空基站就是系留無(wú)人機(jī)主要的應(yīng)用之一。

圖片12

近日記者獲悉,北京卓翼的系留無(wú)人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)300米高空常態(tài)化24小時(shí)飛行,工作范圍可擴(kuò)展到近100公里外,工作半徑是200米系留無(wú)人機(jī)2倍還多,大大提升了行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍,該技術(shù)取得了國(guó)際領(lǐng)先水平,同時(shí)也為我國(guó)系留領(lǐng)域彌補(bǔ)了一項(xiàng)空白。

  圖片13

該公司作為系留無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)產(chǎn)品作為高空基站具備三大特點(diǎn)。一是續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。采用光電復(fù)合纜為無(wú)人機(jī)和RRU供電,續(xù)航時(shí)間可達(dá)24小時(shí)以上。二是靈活性強(qiáng)。由小型越野車(chē)搭載無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng),可快速到達(dá)通信需求現(xiàn)場(chǎng),滿(mǎn)足保障需求。三是可擴(kuò)展性強(qiáng)。根據(jù)應(yīng)急通信的不同場(chǎng)景,可靈活配置全向或定向天線(xiàn),選擇分組化微波或無(wú)線(xiàn)環(huán)網(wǎng)傳輸設(shè)備,安裝模塊化、飛控半自動(dòng)化,普通人員短期培訓(xùn)即可上崗。接到應(yīng)急通信保障任務(wù)后,該高空基站能夠在10分鐘之內(nèi)快速升空至100-300米,覆蓋面積近100平方公里以上,是200米以往高度的2倍。全天候不間斷提供通信保障、上網(wǎng)等通信保障,平均下載速率為36.4Mbps,上傳速率為5.47Mbps,平均語(yǔ)音MOS值為3.4,可同時(shí)為近千個(gè)手機(jī)用戶(hù)提供即時(shí)通信服務(wù)。

 

圖片14

2018年剛性需求市場(chǎng)迅速崛起成井噴趨勢(shì),也成為各基金投資機(jī)構(gòu)的投資炙熱領(lǐng)域。無(wú)論是從電信移動(dòng)通訊還是公安、消防、應(yīng)急救援、救災(zāi)搶險(xiǎn)、石油、海洋、交通、科研、國(guó)防軍工等多個(gè)領(lǐng)域,工業(yè)級(jí)系留無(wú)人機(jī)均能完美勝任各種任務(wù),這已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。

 

圖片15

系留多旋翼無(wú)人機(jī)采用地面系留電動(dòng)飛行,安全可靠、性能穩(wěn)定、使用方便,可以擁有幾公斤至20多公斤的任務(wù)載荷,具有不低于7級(jí)風(fēng)的抗風(fēng)能力和優(yōu)秀的姿態(tài)自我控制能力。采用全碳纖維機(jī)身結(jié)構(gòu),安裝有飛控導(dǎo)航電路、無(wú)刷電機(jī)、結(jié)合三維磁力計(jì)的GPS/INS導(dǎo)航系統(tǒng),支持2.0BCAN總線(xiàn),支持全自動(dòng)導(dǎo)航自動(dòng)駕駛飛行。

圖片5

據(jù)行業(yè)資料顯示作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè),北京卓翼智能在過(guò)去的2017年不僅僅在移動(dòng)、電信和國(guó)防軍工取得了驕人業(yè)績(jī),同時(shí)在救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘測(cè)、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞直播、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝、科學(xué)研究等多個(gè)廣闊領(lǐng)域獲得了一致好評(píng),與這家公司合作的是華為和移動(dòng)兩個(gè)大佬。據(jù)說(shuō)已經(jīng)獲得上千萬(wàn)的資本融資。

?
本文鏈接:http://m.ssfunpay.cn/uav-news/201801/05/30444.html
標(biāo)簽:??系留無(wú)人機(jī) 應(yīng)急通信 高空基站 系留平臺(tái)
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話(huà)

  • 客服熱線(xiàn):0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪(fǎng)問(wèn)和使用全球無(wú)人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶(hù)協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播