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無人機在中東的力量不斷增強

發(fā)布日期:2019-12-15我要投稿我要評論
無人機在中東的力量不斷增強
 
 
  全球無人機網(wǎng)(m.ssfunpay.cn)編譯:國外媒體報道   2019年9月發(fā)生的針對國有石油生產(chǎn)商沙特阿美的無人機襲擊已成為全球頭條新聞,提請人們注意在中東越來越多地使用這種能力。叛亂分子正在使用無人駕駛飛機(UAV),例如也門的胡希叛軍聲稱對沙特阿美公司發(fā)動襲擊的情況就是如此。

海灣國家正著重于采購現(xiàn)代化和能力強的戰(zhàn)斗機艦隊時-海灣合作委員會成員國都在操作或訂購了現(xiàn)代有人戰(zhàn)斗機-同時也有通過使用無人機來擴展其能力的并行驅(qū)動,可以在不斷增加的對峙范圍內(nèi)進行操作,以有效執(zhí)行任務(wù)。與戰(zhàn)斗機一樣,該地區(qū)非常重視無人機的進口,中東國家正在尋求這種類型系統(tǒng)的美國,俄羅斯和中國供應(yīng)商的混合。

中國無人機的發(fā)展趨勢已經(jīng)超越了曾經(jīng)被認為是美國和以色列無人機的反向工程版本,盡管它們可能與其他系統(tǒng)的復(fù)雜程度不同,但賣點是中國將可以很容易地在最終操作的過程中輕松導(dǎo)出該技術(shù)。

同時,美國向該地區(qū)出口的唯一具有重要意義的無人機是中距離,長壽命(MALE)無人機系列的PredatorXP版本,阿拉伯聯(lián)合酋長國在放置該無人機時成為其發(fā)射客戶在2013年訂購了一架由四架飛機組成的系統(tǒng)。

制造商通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI,展位1350)先前聲稱,沙特,科威特和卡塔爾都是XP機型的目標(biāo)市場,盡管管理這些潛在銷售的出口限制似乎阻止了諸如此類的其他地區(qū)國家的興趣,而是尋求更容易獲得的中文系統(tǒng)。

這主要是因為XP是一種以出口為重點的變型,不具備武器的有效載荷能力,雖然它很容易被美國政府根據(jù)華盛頓所堅持的導(dǎo)彈技術(shù)和控制制度的標(biāo)準進行出售,想要進攻能力的國家不一定會感興趣。

另一方面,一般而言,中國有能力并愿意隨心所欲地出售其武裝系統(tǒng),并因此利用美國出口政策的限制,向包括阿聯(lián)酋,伊拉克和阿聯(lián)酋在內(nèi)的國家提供能夠進行進攻性飛行的系統(tǒng)。沙特阿拉伯。中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團已向印度聯(lián)合酋長國和沙特阿拉伯交付了翼龍I型飛機,而據(jù)報道前者也是升級版翼龍II型飛機的啟動客戶。

兩者都是類似于GA-ASI捕食者系列無人機的MALE系統(tǒng),并且據(jù)信永隆II裝有大約12枚空對地導(dǎo)彈。翼龍是當(dāng)今國際航展的主要內(nèi)容,經(jīng)常被機載可用的武器所包圍,這是中航工業(yè)的消息,它愿意提供一些國家可能無法從美國購買的MALE無人機的武裝變體

與此同時,在2017年迪拜航空展上,中航工業(yè)公司的噴氣動力云影飛機在中國以外的地方首次亮相,并在展會上展出,以具有偵察和打擊能力。據(jù)該公司稱,它的外部有效載荷容量為400千克,但使用壽命僅為6個小時,因此其能力不及GA-ASI同類系統(tǒng)。其具有18小時耐力的Avenger噴氣動力無人機具有1,600千克的內(nèi)部武器艙容量。

就在阿聯(lián)酋使用無人機的行動而言,據(jù)報道,最近,阿聯(lián)酋翼龍無人機被用于與土耳其Bayraktar無人機進行纏斗,這是因為兩國就利比亞持續(xù)的內(nèi)部動亂進行戰(zhàn)斗。據(jù)報道,這兩種無人機的使用是由于它們各自的戰(zhàn)斗機由于經(jīng)常使用而在可用性問題上苦苦掙扎,這表明,盡管無人機不一定是開展這些行動的第一站,但它們越來越多地被依賴繼續(xù)提高任務(wù)效率。

與此同時,沙特阿拉伯正在從中國采購大約300架無人機,并且為了根據(jù)其《沙特愿景2030年經(jīng)濟多樣化計劃》建立自己的軍事工程能力,已經(jīng)簽署了一項協(xié)議,為中國航天科學(xué)研究院和技術(shù)公司CH-4無人機將在國內(nèi)建立。

這表明沙特阿拉伯對中國制造的無人機做出了承諾,同時也突顯了中國在海外擴展工業(yè)影響力的承諾,以確保其無人機的進一步銷售并保證在美國這些市場的據(jù)點

約旦還是CH-4B的運營商,盡管空軍在2019年初宣布,它正在出售其中六架無人機以及其他系統(tǒng),以試圖縮小機隊規(guī)模,伊拉克在2015年成為頭條新聞當(dāng)它發(fā)布了其新型CH-4B無人機的視頻和照片時。安曼和利雅得也是萊昂納多的Falco戰(zhàn)術(shù)無人機系列的運營商,據(jù)信前者已與該公司簽約,以根據(jù)特種部隊的要求開發(fā)量身定制的變體。

盡管該地區(qū)國家總體上依賴進口系統(tǒng),但伊朗仍將重點放在發(fā)展本國無人駕駛能力上,盡管它的一些最多產(chǎn)的是美國RQ-170前哨隱身無人機的反向工程版本。自2011年以來,伊朗部隊就協(xié)同努力對飛機進行了逆向工程,即以Shahed171和Saegheh-2飛行機翼的形式進行了聯(lián)合努力,此后一直在德黑蘭展示。伊朗還開發(fā)了Shahed129MALE無人機,該無人機的設(shè)計類似于“捕食者”系列,據(jù)報道該系統(tǒng)曾在敘利亞作戰(zhàn)中使用過。

中東地區(qū)無人機作戰(zhàn)的另一個最顯著趨勢是在該地區(qū)部署了美國系統(tǒng)。展示了這種部署的一項重大事件是2019年6月美國海軍廣域海上監(jiān)視示威者無人機被擊落,這是海軍使用的多產(chǎn)MQ-4CTriton系統(tǒng)的前身。伊朗聲稱它正在其領(lǐng)空內(nèi)飛行-美國政府對此有異議。它說,它采取了對地導(dǎo)彈來采取進攻行動是有道理的。
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