全球無人機網(wǎng)（m.ssfunpay.cn）編譯：國外媒體報道 航空巨頭空中客車公司已經(jīng)發(fā)布了有關(guān)其先前未公開的低空可觀察無人機試驗臺（LOUT）計劃的圖像和信息。該程序旨在更好地了解尖端的隱身設(shè)計、材料和制造科學(xué)以及其他相關(guān)技術(shù)。這種發(fā)展可能是最終生產(chǎn)隱形作戰(zhàn)飛機的預(yù)兆。
根據(jù)flightglobal.com的報道，空中客車公司提供的圖片為四噸重，機翼跨度剛好超過39英尺的模型，空中客車公司用于空氣動力學(xué)和消聲室測試，并補充說，空中客車公司透露，LOUT的雙進氣口已混入鞋面中機身通過“無分流進氣口”向發(fā)動機供氣，這是洛克希德·馬丁公司在1990年代率先采用的技術(shù)。
空中客車公司的計劃可以追溯到十年前，但現(xiàn)在才剛剛揭開面紗，它在生產(chǎn)下一代戰(zhàn)斗機的能力上將用另一種眼光描繪歐洲飛機制造商。該程序基于SkunkWorks的概念，結(jié)合了RF，IR，視覺和聲學(xué)領(lǐng)域的整體特征減少技術(shù)。據(jù)drive.com稱，它還有助于更好地了解如何將先進的電子戰(zhàn)和對策集成到隱形設(shè)計中，以提高其生存能力。
該計劃還包括先進的任務(wù)控制和傳感器融合軟件，該軟件將飛機的簽名與環(huán)境中的威脅能力進行了比較，并在其隱形皮膚下集成了先進的傳感器。
隱身技術(shù)的所有領(lǐng)域都納入了設(shè)計。該程序還包括隱匿偵聽（LPI）通信和傳感器的低概率，甚至網(wǎng)絡(luò)安全。
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