葡萄牙海軍正在裝備垂直起飛和著陸（VTOL）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）到維亞納堡級(jí)近海巡邏艦（OPV） 。
四個(gè)OPV由海軍的水面艦隊(duì)中隊(duì)運(yùn)營(yíng)，在該國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)（EEZ）上扮演著廣泛的角色，并且經(jīng)常作為跨國(guó)公司的一部分。
NRP Sines 在2019年底部署到幾內(nèi)亞灣期間，對(duì)裝有電光/紅外有效載荷 的SPYRO 4N VTOL UAS進(jìn)行了初步試驗(yàn)。提供了被海軍指定為Açor級(jí)別的UAS。 UAVision作為聯(lián)合協(xié)議的一部分。
在試驗(yàn)過(guò)程中，由帶有便攜式C2終端的外部飛行員從駕駛艙進(jìn)行了起降操作。但是，海軍正在尋求將此功能添加到已安裝在橋中的新C3軟件包中，以實(shí)現(xiàn)UAS自動(dòng)起飛和降落。
UAS C3軟件包由UAVision根據(jù)2019年10月24日授予的合同提供。該軟件包基于公司的G2000地面控制站，主要由服務(wù)器和位于船橋上的四臺(tái)堅(jiān)固耐用的大型監(jiān)控器，遙測(cè)，計(jì)劃，飛行軟件組成控制和有效載荷操作，以及StormCOMM遠(yuǎn)程IP數(shù)據(jù)鏈路。
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