FLY-R公司推出了基于菱形機翼構(gòu)型的新型無人機（無人機）。該設(shè)計首先在較小的1.5米翼展無人飛機上得到驗證，并已應(yīng)用于翼展最大為6m的大型無人機模型。
據(jù)該公司稱，菱形的空氣動力學(xué)設(shè)計提供了與常規(guī)懸臂翼相同的升力，其等效面積為跨度的兩倍，因此使無人機設(shè)計更加緊湊。增強的空氣動力學(xué)性能可降低燃油消耗，并且菱形結(jié)構(gòu)還可以轉(zhuǎn)化為更小的地面占地面積以及更短的起降距離。
FLY-R的新項目還包括R2-HSTD（由噴氣渦輪驅(qū)動的菱形翼高速目標無人機）和CR-1200（為客運和貨運設(shè)計的混合動力飛機）。該公司還進入了用于移動平臺上固定翼無人機的自動恢復(fù)系統(tǒng)的最終測試和鑒定階段。
FLY-R將菱形結(jié)構(gòu)應(yīng)用于商用飛機，從而帶來了出色的空氣動力學(xué)效率以及因此而帶來的低油耗的高性能。CR-1200項目由包含兩個電動機的混合動力系統(tǒng)提供動力。菱形的構(gòu)型還可以在地面上實現(xiàn)較小的占地面積，并縮短起飛和降落距離。
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