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貴港供電局組織開展無人機作業(yè)技能特訓(xùn)

發(fā)布日期:2016-09-18??來源:中國電力新聞網(wǎng)我要投稿我要評論

(原標題:貴港供電局組織開展無人機作業(yè)技能特訓(xùn))

9月5日—9日,貴港郊區(qū),藍藍的天空中一架無人機沿著線路飛翔而過,時而升高飛行,時而低落盤旋。原來,為提高無人機在桿塔通道檢查、故障排查、線路驗收和特巡特維中的應(yīng)用,提高輸電線路日常維護的工作效率,貴港供電局組織5名青年員工開展了為期5天的無人機作業(yè)技能特訓(xùn)。

據(jù)了解,隨著無人機巡線業(yè)務(wù)的推廣,輸電線路巡視作業(yè)要以“無人機”巡視為主,人工巡視為輔。過去的人工巡線、登桿檢查等相關(guān)工作的工作量大、效率低、風險高,若使用無人機操作只需要10分鐘左右就可以完成工作,大大提高了工作效率,減輕了工作強度,還有效降低了人身安全風險。此次特訓(xùn)由該所經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得無人機駕駛資質(zhì)的資深飛行手擔任教練,教練員根據(jù)前期的班組訓(xùn)練情況對本次培訓(xùn)項目做了相應(yīng)調(diào)整,以提高參訓(xùn)人員在實際應(yīng)用中應(yīng)對復(fù)雜作業(yè)條件的能力。操控無人機可分為手動、姿態(tài)、GPS三種模式,其中GPS模式最為穩(wěn)定,但在實際作業(yè)中靠近高壓線路容易受電磁干擾,影響飛行的穩(wěn)定性,對無人機以及電力設(shè)施造成一定的威脅。針對這一狀況,在此次訓(xùn)練中參訓(xùn)人員全部使用受干擾較小的姿態(tài)模式進行訓(xùn)練,以保證作業(yè)的穩(wěn)定性。

訓(xùn)練當中,參訓(xùn)人員在教練員的專業(yè)指導(dǎo)下分別進行了360度定點懸停、8字繞桿飛行、使用作業(yè)機定點拍照、錄像等項目的訓(xùn)練,經(jīng)過為期5天的特訓(xùn),參訓(xùn)人員已掌握了無人機作業(yè)基本的要領(lǐng),具備了一定的作業(yè)條件。

開展無人機作業(yè)技能特訓(xùn)是輸電技能人才培養(yǎng)的一個重要部分。“隨著輸電線路無人機作業(yè)的日趨成熟,通過開展此次無人機培訓(xùn),大家初步掌握了無人機的安全操作、運行維護等相關(guān)知識,為輸電管理所后續(xù)推進線路無人機巡檢工作打下堅實的基礎(chǔ),”輸電管理所主任林育奎說,“今后,該局還將有針對性的開展更多此類培訓(xùn)。”

貴港供電局組織開展無人機作業(yè)技能特訓(xùn)

貴港供電局組織開展無人機作業(yè)技能特訓(xùn)

貴港供電局組織開展無人機作業(yè)技能特訓(xùn)

貴港供電局組織開展無人機作業(yè)技能特訓(xùn)



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