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賽峰集團(tuán)為無人機(jī)開發(fā)新型渦槳發(fā)動機(jī)

發(fā)布日期:2019-10-14??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年9月23日刊文,發(fā)動機(jī)制造商賽峰集團(tuán)、ZF Luftfahrttechnik (ZFL)公司和MT螺旋槳公司正聯(lián)合開發(fā)一種針對歐洲無人機(jī)市場的新型渦槳發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。ZFL公司將開發(fā)螺旋槳附件變速箱。

賽峰集團(tuán)直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司項目執(zhí)行副總裁Bruno Bellanger表示,這一伙伴關(guān)系奠定了全球知名公司間在飛機(jī)推進(jìn)領(lǐng)域的堅實合作基礎(chǔ),共同為歐洲航空工業(yè)新型無人應(yīng)用提供歐洲自主開發(fā)的發(fā)動機(jī)解決方案,新的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)將具有高水平的設(shè)計成熟度,帶有競爭力的運營以及維護(hù)成本。

該新型發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是中高空飛行器的理想選擇,適用于飛行高度達(dá)13716米(45000英尺)的飛行器,具有Fadec和螺旋槳控制,可用于控制功率和螺旋槳螺距。該型發(fā)動機(jī)是賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司基于Ardiden 3型開發(fā)的Tech TP演示發(fā)動機(jī)的衍生產(chǎn)品,于6月在法國賽峰公司塔諾斯工廠進(jìn)行了首次地面試車。作為歐盟清潔天空2研究和創(chuàng)新項目的一部分,Tech TP發(fā)動機(jī)旨在驗證開發(fā)新一代渦槳發(fā)動機(jī)所需的技術(shù),新一代渦槳發(fā)動機(jī)具有輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的燃油消耗和更低的排放。

賽峰集團(tuán)Ardiden 3型發(fā)動機(jī)是新型渦軸發(fā)動機(jī),功率范圍在1700至2000軸馬力。Ardiden 3C型和3G型兩款發(fā)動機(jī)目前已完成超過10000小時的測試,并通過了EASA認(rèn)證。3G發(fā)動機(jī)為俄羅斯卡莫夫卡-62直升機(jī)提供動力,3C/WZ16發(fā)動機(jī)為中國AC352直升機(jī)提供動力。超過250臺Ardiden 1型發(fā)動機(jī)已投入使用,為印度機(jī)隊飛機(jī)提供了約20萬飛行小時的服務(wù),其中包括印度斯坦航空有限公司Dhruv直升機(jī)、輕型作戰(zhàn)直升機(jī)和輕型多用途直升機(jī)。

 賽峰集團(tuán)為無人機(jī)開發(fā)新型渦槳發(fā)動機(jī)

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