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新的 AUVSI 白皮書定義了美國各州、財(cái)產(chǎn)所有者和美國聯(lián)邦航空局關(guān)于無人機(jī)操作的法律立場

發(fā)布日期:2023-02-25我要投稿我要評論

國外媒體報道:今天,國際無人駕駛飛行器系統(tǒng)協(xié)會 (AUVSI) 宣布發(fā)布一份法律白皮書,分析空域法,并就各州和地方如何考慮無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)法律提供計(jì)劃,以支持在不侵犯現(xiàn)有權(quán)力的情況下快速發(fā)展的行業(yè)。

“隨著無人機(jī)飛行:如何思考遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)時代的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)、聯(lián)邦優(yōu)先購買權(quán)和空域控制”,作者是 Sara Baxenberg 和 Josh Turner,他們是 Wiley Rein 經(jīng)驗(yàn)豐富的無人機(jī)和優(yōu)先購買權(quán)律師,擔(dān)任外部法律顧問AUVSI。它們解決了兩個關(guān)鍵的法律問題:第一,個人財(cái)產(chǎn)所有者在其財(cái)產(chǎn)表面相對于上方空域的權(quán)利,第二,各州和地方在空中航行和航空安全領(lǐng)域享有聯(lián)邦優(yōu)先權(quán)的權(quán)力。

Wiley Rein LLP 合伙人薩拉·巴克森伯格 (Sara Baxenberg) 表示:“雖然無人機(jī)的出現(xiàn)似乎為各種傳統(tǒng)法律概念帶來了轉(zhuǎn)折點(diǎn),但這些所謂的沖突實(shí)際上很容易解決。”和資產(chǎn),確保規(guī)則對所有利益相關(guān)者來說都是明確的,并且所有利益都得到充分保障。”

該文件是在 AUVSI 的多州無人機(jī)準(zhǔn)備倡議啟動之后發(fā)布的,該倡議旨在幫助立法者確保他們所在的州或地方已準(zhǔn)備好迎接無人駕駛和自主飛行的未來將給他們的社區(qū)帶來的好處。Drone Prepared 的示范立法已在密西西比州兩院引入,并于上周在州參議院獲得壓倒性支持后獲得通過。

AUVSI 政府事務(wù)副總裁 Michael Smitsky 說:“通過遵循本文中的法律原則,各州可以走在吸引無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入本州并釋放無人機(jī)行業(yè)為其選民帶來的利益的最前沿。”

在 2023 年州立法會議期間,AUVSI 和 Drone Prepared 聯(lián)盟通過以下方式支持符合該文件法律原則的立法提案:(1) 促進(jìn)無人機(jī)用于公共利益;(2) 承認(rèn)聯(lián)邦航空管理局對空域航行和安全的權(quán)威;(3) 利用已經(jīng)解決隱私和侵入等問題的現(xiàn)有法律;(4) 促進(jìn)技術(shù)中立。
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